خطة شاملة لصيانة كوبري أكتوبر بسبب مشكلات في الفواصل والرصف

أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن الخطة الشاملة التي تنفذها لصيانة  "كوبري 6 أكتوبر . وقالت أنه في ظل  ظهور العديد من المشكلات بطبقات الرصف والفواصل في عدد من قطاعات الكوبري ،  فقد أدى ذلك الى زيادة  الازدحام المروري على الرغم من إنشاء وتشغيل شبكة من المحاور العملاقة التي تعمل كشرايين موازية، مثل محور كمال عامر، محور جيهان السادات، ومحور حسب الله الكفراوي،  والتي تعمل على تخفيف الضغط المروري على الكوبري .

تطوير مطالع ومنازل كوبري أكتوبر في مناطق عبدالمنعم رياض وغمرة ورمسيس وشبرا

وقامت الهيئة بتنفيذ الدراسات اللازمة لتحديد أسباب المشكلات الفنية بالكوبري ومنهجية علاجها للبدء في تطوير ورفع كفاءة  عناصر الكوبري المختلفة من خلال صيانة العناصر الإنشائية وطبقة الرصف الأسفلتية والفواصل وحواجب الرؤية والحواجز الخرسانية والأرصفة والإنارة ، وكذا تطوير وتأهيل المطالع والمنازل وبالأخص عبدالمنعم رياض وغمرة وشبرا ورمسيس بالكوبري الممتد بطول 12 كم لكل اتجاه وبعرض متغير  18 م  إلي 38م, والذي يشتمل على عدد 44 منزل ومطلع وعدد  595 فاصل إنشائى . 

خطة صيانة دورية لكوبري أكتوبر بصورة سنوية

كما تشمل خطة الصيانة الدورية السنوية صيانة جميع مكونات الكوبري؛ للمحافظة عليها وتطويرها وتفادي تأثيرها على الحركة المرورية على الكوبري، بالإضافة إلى ‌تطوير ورفع كفاءة الطرق السطحية بوسط المدينة لإستيعاب الحركة المرورية المطلوبة اثناء تنفيذ اعمال رفع الكفاءة اعلى الكوبرى .

تقسيم الكوبري لمناطق لتنفيذ صيانتها بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور

كما تم  إجراء التنسيقات اللازمة مع الادارة العامة للمرور لتحديد قطاعات التنفيذ وتوقيتات العمل بها لرفع كفاءة المحاور السطحية البديلة لعدم  حدوث مشاكل مرورية أو تكدسات تؤثر علي مستخدمي هذا المحور الحيوي الهام ، وتم البدء في أعمال صيانة الرصف الاسفلتى في التوقيتات الليلية المعلنة مع توفير كافة عناصر التأمين والسلامة. 
 

تقسيم كوبري أكتوبر لـ8 قطاعات من الدقي لمدينة نصر

وتم تقسيم الكوبري إلي 8 قطاعات تبدأ من الدقي وتنتهي في مدينة نصر  وذلك لعدم التأثير على حركة المرور على الكوبري أثناء جميع مراحل الصيانة ، كما  يجري حاليا اعمال صيانة طبقات الرصف بتقنية ( الميكرو سيرفيس) في عدد من القطاعات  فى الاتجاه من مدينة نصر الى الدقى  حيث انها تساهم في علاج المشكلات السطحية للاسفلت و اطالة العمر الافتراضي للطرق بتكلفة اقتصادية وتتميز بسرعة عالية في التنفيذ ، كما ⁠تم كشط واعادة رصف مطلع امتداد رمسيس للمتجه الى الدقى وكذا منزل الاوتوستراد اتجاه جامعة الازهر وعدد من قطاعات الكوبري .