كيا تقترب من توديع سيارة بيكانتو الصغيرة

يبدو مستقبل كيا بيكانتو المحبوبة الآن غير مؤكد مع تشديد معايير الانبعاثات الأوروبية التي تدفع شركات السيارات نحو الكهرباء أسرع من المتوقع. يقال إن كيا تفكر في إيقاف سيارة الهاتشباك المدمجة لأن تكييف السيارة الصغيرة مع اللوائح الهجينة القادمة قد لا يكون عمليا بعد الآن. ووفقا لتقارير ، قد تغادر بيكانتو الأسواق الأوروبية قبل نهاية هذا العقد، مما يمثل نهاية محتملة لواحدة من أقدم وأرخص سيارات كيا الحضرية.

الحجم المدمج يصبح التحدي الأكبر

القضية ليست في الطلب. في أسواق مثل المملكة المتحدة، ظلت بيكانتو واحدة من أقوى سيارات كيا مبيعا لسنوات. التحدي الحقيقي يكمن تحت غطاء المحرك. من المتوقع أن تتطلب اللوائح الأوروبية المستقبلية من المركبات الجديدة التي تعمل بالاحتراق أن تتميز بمستوى معين من الكهرباء أو المساعدة الهجينة. ومع ذلك، اعترف مسؤولو كيا بأن منصة بيكانتو فائقة الدمج تترك مساحة ضئيلة جدا لدمج البطاريات الهجينة والمحركات الكهربائية والأجهزة الداعمة دون زيادة كبيرة في التكاليف أو التأثير على مساحة المقصورة.

تسارع اختفاء السيارات الصغيرة الميسورة التكلفة

ما كان يجعل بيكانتو جذابة سواء حجمها الصغير أو قدرتها على تحمل التكاليف أصبح الآن أكبر قيود لها. ويعتقد خبراء الصناعة أن هذا قد يسرع اختفاء السيارات الصغيرة الميسورة التكلفة في جميع أنحاء أوروبا، حيث تزداد أولوية الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية المتعددة والسيارات الكهربائية الفاخرة ذات هوامش ربح أعلى.

نجاح لأصغر سيارة هاتشباك في كيا

تم إطلاق بيكانتو لأول مرة في عام 2004، وأصبحت السيارة مشهورة بسبب العملية، وتكاليف التشغيل المنخفضة، وسهولة القيادة في المدينة. على مر السنين، تجاوز النموذج أكثر من ثلاثة ملايين وحدة مبيعات عالمية، مما بنى قاعدة عملاء وفية في الأسواق الحضرية.