أوبل تستعرض كورسا وأسترا الجديدة وسيارة SUV بالتعاون مع ليبموتور

كشفت أوبل عن بعض خططها المستقبلية في إعلان هام من شركة ستيلانتيس. وأكد فلوريان هوتل، الرئيس التنفيذي لشركة أوبل، أن الجيل القادم من سيارة كورسا قيد التطوير. ستعتمد كورسا الجديدة على منصة STLA One، ما يعني توفر نسخ تعمل بالوقود وأخرى كهربائية.

تطوير أسترا الجديدة 

إلى جانب سيارة كورسا، يجري تطوير سيارة أسترا الجديدة وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات من الفئة C. ولن تكون هذه السيارة الكروس أوفر مجرد إعادة تصميم بسيطة لسيارة أسترا؛ إذ تعمل أوبل على تطويرها بالتعاون مع الشركة الصينية ليبموتور. ووفقًا لمصادر، سيتم تطوير هذا الطراز في غضون عامين فقط، وسيتم إنتاجه جنبًا إلى جنب مع سيارة ليبموتور B10. ومن المرجح جدًا أن تشترك في نفس المنصة مع تلك السيارة.

استمرار غياب مشروع سيارة مانتا

يبقى غياب سيارة أوبل مانتا علامة استفهام كبيرة. ففي أواخر عام 2024، صرّح هوتل بأن المشروع قد تأجل، لكنه لم يلغ. ومع ذلك، لا تظهر مانتا في الخطة المحدثة حتى عام 2030. وكان الرئيس التنفيذي لشركة أوبل قد اعترف بالفعل لمجلة دير شبيجل بأنه لا يتوقع طرح هذا الطراز قبل عام 2030.

الشركات الأوروبية تميل للتعاون مع الشركات الصينية

تعكس الاستراتيجية الأوروبية لشركتي أوبل وستيلانتس اتجاهاً أوسع نطاقاً: حيث تتجه العلامات التجارية الأوروبية التقليدية بشكل متزايد إلى التحالفات الصينية لتسريع إطلاق الطرازات الجديدة، بما في ذلك تلك المخطط لها لعام 2026 وما بعده.