تأجيل طرح سيارة فولكس فاجن جولف الكهربائية حتى نهاية العقد

أجلت فولكس فاجن إطلاق سيارة جولف الكهربائية حتى نهاية العقد. ووفقًا لمجلة أوتوكار ، أكد الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية، توماس شيفر، خلال قمة فايننشال تايمز لمستقبل السيارات في لندن، أن الشركة "لا تحتاج إلى سيارة جولف كهربائية في عام 2028 لأن تشكيلة سياراتها الحالية تغطي بالفعل احتياجات العلامة التجارية الرئيسية.

سبب تأجيل إطلاق جولف الكهربائية

وكان من المتوقع إطلاق هذا الطراز، الذي كان سيسمى ID. Golf، في عام 2028. لكن فولكس فاجن ستعطي الأولوية الآن لسيارات كهربائية أخرى. تشمل المجموعة القادمة ID.  بولو ، ونسخة محدثة من ID.3 Neo، وID. Cross. ويبدو أن هذا القرار استراتيجي , فإذا وصلت سيارة جولف الكهربائية مبكرًا جدًا، فقد يصرف ذلك الانتباه عن طرازات عائلة ID الجديدة.

المنصة الجديدة سبب لتأجيل طرح فولكس فاجن جولف الكهربائية

هناك سبب تقني أيضًا, فمن المقرر أن تنتقل سيارة جولف الكهربائية إلى منصة SSP، وهي منصة فولكس فاجن الجديدة للجيل القادم من السيارات. تتميز هذه المنصة بنظام كهربائي بقوة 800 فولت، وبطاريات أكثر تطورًا، وبرمجيات طورت بالتعاون مع شركة ريفيان. إلا أن منصة SSP واجهت بالفعل تأخيرات، حيث من المتوقع الآن ألا تطرح أولى الطرازات المبنية عليها قبل عام 2028. علاوة على ذلك، ستحصل أودي وبورشة عليها أولًا، بينما ستنضم فولكس فاجن لاحقًا.

جولف البنزين لن تختفي 

بالنسبة لمالكي ومشتري السيارات الأوروبية، يعد هذا التوجه العام بالغ الأهمية. فحتى العلامات التجارية الكبرى لم تعد في عجلة من أمرها لاستبدال طرازاتها الأكثر شهرة بنسخ كهربائية، إلى حين توفر المنصة والسعر والطلب المناسبين. لن تختفي سيارة جولف التي تعمل بالبنزين بين عشية وضحاها, فبعد تحديثها، سينتقل إنتاجها إلى المكسيك، بينما من المقرر إنتاج النسخة الكهربائية في فولفسبورغ. 

جولف تنتظر الفرصة المناسبة لتقديم النسخة الكهربائية

ولم يعد السؤال الرئيسي هو ما إذا كانت جولف ستصبح كهربائية، بل متى ستتمكن فولكس فاجن من طرحها في السوق على نطاق واسع وتحقيق الربحية ؟