معرض بكين 2026: شركات السيارات الألمانية تعمق تعاونها مع الصين

مع انطلاق معرض السيارات في بكين، يسلط تقرير جديد الضوء على سرعة تحول تركيز شركات صناعة السيارات الألمانية إلي الصين. وقد تضاعفت حصة الشركات الألمانية التي تجري أبحاثًا وتطويرًا في الصين، سواءً للأسواق المحلية أو العالمية، ثلاث مرات تقريبًا، إذ ارتفعت من 12% إلى 33%. فما الذي يدفع هذا التغيير، وكيف توازن الشركات الألمانية بين المنافسة المتزايدة وتعزيز التعاون؟ طرح يو هونغيو من قناة CGTN هذه الأسئلة على يان رونفيلد من غرفة التجارة الألمانية في الصين.

أرقام واعدة في علاقات الشركات الألمانية بالصينية

يقول يان رونفيلد، المدير التنفيذي وعضو مجلس إدارة غرفة التجارة الألمانية في الصين وجنوب وجنوب غرب الصين: "تبدو الأرقام واعدة للغاية، إذ نرى الشركات تتعمق أكثر فأكثر في علاقاتها مع شركائها وتوسع أنشطتها هنا. نلاحظ وجود تبادل ثنائي الاتجاه: فالشركات لا تستفيد فقط من الأبحاث هنا، بل تعود هذه الأبحاث الآن إلى مقراتها الرئيسية، وخاصة الحلول المبتكرة التي تقود هذا التوجه هناك، بينما لا تزال معظم الخبرات الفنية تتدفق من ألمانيا إلى الصين."

"كيف تتحول الصين بالضبط إلى ساحة اختبار عالمية للابتكار في مجال السيارات؟"
 

وقال : "أصبح السوق الصيني بمثابة ساحة اختبار، والابتكارات التي تنجح فيه غالبًا ما تكون مؤهلة تمامًا للنجاح العالمي. أكثر من نصف الشركات الألمانية تتوقع أن تصبح نظيراتها الصينية رائدة في مجال الابتكار خلال السنوات الخمس المقبلة. ويعتقد حوالي 10% منها أن هذا هو الواقع بالفعل. وفي قطاع السيارات، ترتفع النسبة إلى حوالي 22% ممن يقولون إنهم منافسون صينيون، أو أن الشركات المصنعة لهم تحتل مكانة رائدة. ستزداد المنافسة، ولكننا نرى أيضًا ازديادًا في التعاون. نعم، لدينا العديد من الشركات الألمانية التي تتعاون مع شركات صينية لتطوير السيارات معًا، بحيث يستفيد الطرفان من التقدم المحرز هنا."

 العلاقات الصينية الألمانية تدور حول النجاح المشترك المدفوع بالابتكار 

يقول يان رونفيلد: "إحدى مزايا وجود سوق شديدة التنافسية هي أنه إذا نجح منتجك هنا، فإنه يؤهله بشدة للتصدير إلى الخارج. يجب على كل شركة ذكية، بقيادة رئيس تنفيذي، أن تقلق بشأن المنافسة، ولكن ليس بشكل مفرط. الشركات الصينية تعتمد بشكل كبير على التكنولوجيا، وهي مبتكرة للغاية، ومنفتحة جدًا. ربما تكون أسرع قليلًا لأنها أكثر انفتاحًا على تجربة الأشياء، بينما في ألمانيا نميل إلى التخطيط والتطوير، أو التفكير في الأمر حتى النهاية قبل اتخاذ أي خطوة. لذلك لا أعتقد أن عليهم القلق بشأن المنافسة بمعنى عدم قدرتهم على المنافسة، طالما أن الظروف عادلة ومتساوية. المنافسة تدفع نحو منتجات وخدمات أفضل، لذلك لا أعتقد أن أيًا من الطرفين يجب أن يقلق."