عودة نيسان جوك في جيلها الثالث الجديد بتصميم أكثر غرابة

لطالما برزت نيسان جوك بين باقي السيارات، حيث تتميز بشكل فريد سمح لها بالبقاء خيارا قويا رغم تزايد المنافسة في فئتها. وفي حدث Vision في اليابان، كشفت نيسان عن الجيل الثالث من جوك، وهو أكثر إثارة مما توقعنا. وسيتم بيع جوك الجديدة حصريا كسيارة كهربائية وسيتم تصنيعها في موقع العلامة التجارية البريطاني في سندرلاند، إلى جانب سيارة ليف. وستعتمد على منصة CMF-EV أو AmpR Medium التي تستخدمها شركات مثل رينو سينيك إي-تيك، ألبين A390، ونيسان أريا، ومن المقرر إطلاقها عالميا في ربيع العام المقبل.

تصميم نيسان جوك الجيل الجديد لافت جداً

لم تصدر نيسان بعد المواصفات النهائية لجوك، ولم تصدر أي صور للمقصورة الداخلية للسيارة الكروس أوفر. ومع ذلك، فقد كشفت عن التصميم الخارجي الكامل، ويبدو مختلفا عن أي طراز آخر تبيعه نيسان. في الواقع، التصميم لافت بما يكفي ليبدو وكأنه سيارة تجريبية أكثر من كونه سيارة ستباع للجمهور.

تصميم جوك يهيمن عليه الخطوط الحادة 

يهيمن على التصميم خطوط حادة ومتعرجة، تبدأ من الأمام مع شبك أسود كبير ومصابيح أمامية جذابة. كما تم إبراز الهيكل بأقواس عجلات سوداء ، بينما تم تشطيب معظم الجسم بدرجة خضراء زاهية. هذا اللون يساعد حقا في إبراز شكل جوك، خصوصا جلود الأبواب . كما هو الحال مع جوك السابقة، تبقى مقابض الأبواب الخلفية على أعمدة C. وكما هو الحال في الأمام، فإن الجزء الخلفي جريء مع مصابيح خلفية LED معقدة وباب خلفي مميز.

الجيل الثالث من نيسان جوك سيأتي ببطاريات من ليف

ومثل ليف الحالية، ستدعم نيسان جوك الكهربائية الجديدة تقنية الانتقال من السيارة إلى الشبكة. من المرجح أن تأتي السيارة بنفس البطاريات الموجودة في نيسان ليف، مما يعني أنه يمكن تقديمها ببطارية سعة 52 كيلوواط ساعة و75 كيلوواط ساعة. ومن المثير للاهتمام أن الجيل الثاني من جوك الحالي لن يختفي في أي مكان. وعلى الرغم من التخطيط الأصلي لاستبدال الطراز القديم بهذا الجديد، إلا أن نسختي الجيل الثاني والثالث ستباعان جنبا إلى جنب. من المفهوم أن نيسان ستقوم بتحديث تصميم الطراز القديم ليحاكي السيارة الكهربائية الجديدة.