إكسبنج تكشف عن "GX" ملكة الـ SUV الفاخرة

أطلقت شركة إكسبنج (Xpeng) موجة جديدة من الصور الرسمية لطرازها الرائد المرتقب GX (المعروف داخلياً بالكود G01)، والذي يعد بمثابة "بيان قوة" تكنولوجي لمنافسة عمالقة الدفع الرباعي الفاخر مثل رينج روفر. وتأتي هذه الخطوة قبل أسابيع قليلة من الإطلاق الرسمي المقرر في معرض بكين للسيارات 2026، لتؤكد أن المنافسة في فئة الـ SUV الكبيرة دخلت مرحلة "الذكاء الاصطناعي الكامل".

تصميم "رينج روفر" بروح صينية ذكية

تتبنى إكسبنج GX لغة تصميمية تجمع بين القوة والارستقراطية:

الهيكل الخارجي: تصميم صندوقي فخم بطول 5,265 ملم وقاعدة عجلات 3,115 ملم، مع خطوط مستقيمة وسقف "عائم" يمنحها هيبة رينج روفر، ولكن بلمسات عصرية تشمل إضاءة LED ممتدة في الأمام والخلف.

الألوان: كشفت الصور الجديدة عن ألوان مميزة مثل الذهبي (Champagne) والرمادي الفاخر، مع جنوط ضخمة متعددة الأضلاع ومقابض أبواب مخفية.

منظومة "كونبنج" (Kunpeng): قوة الـ هايبريد والكهرباء

تعتمد GX على منصة SEPA 3.0 الجديدة كلياً، وستتوفر بخيارين للطاقة:

نسخة الـ هايبريد الممتد (EREV): تستخدم نظام "كونبنج" فائق الكفاءة مع محرك 1.5 لتر كشاحن للبطارية، مما يوفر مدى إجمالياً مذهلاً يصل إلى 1,400 كم، ومدى كهربائي خالص يبلغ 320 كم.

النسخة الكهربائية بالكامل (BEV): تعتمد على معمارية 800 فولت وبطاريات 5C فائقة الشحن، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في 12 دقيقة فقط.

التكنولوجيا: "تيريوم" والقيادة الذاتية L4

تعد إكسبنج GX أول سيارة إنتاجية تقترب من المستوى الرابع (L4) للقيادة الذاتية:

المعالج: مجهزة بـ 4 رقائق Turing AI بقدرة حوسبية هائلة تصل إلى 3,000 TOPS.

الرؤية: تعتمد على نظام رؤية محيطي فائق الدقة بدون الحاجة لمستشعرات "ليدار" فوق السقف، مما يحافظ على انسيابية التصميم.

التحكم: تدعم تقنية "التوجيه بالسلك" (Steer-by-wire) ونظام توجيه للعجلات الخلفية، مما يجعل المناورة بهذه السيارة العملاقة أسهل من السيارات الصغيرة.

المقصورة: قصر ذكي بـ 6 مقاعد

تركز المقصورة على الرفاهية القصوى وتجربة المستخدم:

توزيع المقاعد: تتوفر بـ 6 مقاعد (2+2+2) مع مقاعد "انعدام الجاذبية" في الصف الثاني مزودة بخاصية المساج والتدفئة والتهوية.

الرفاهية التقنية: شاشة عرض أمامي بالواقع المعزز (AR-HUD) تغني عن العدادات التقليدية، مع نظام صوتي محيطي متطور وشاشات ترفيه خلفية.

الذكاء الاصطناعي: نظام "AI Cockpit" الذي يتعرف على إيماءات العين والأوامر الصوتية المعقدة لتعديل وضعية القيادة والمناخ تلقائياً.

الأسعار والمنافسة

من المتوقع أن يبدأ سعر إكسبنج GX من حوالي  55,000 إلى 70,000 دولار، مما يضعها في مواجهة مباشرة مع طرازات "لي أوتو L9" و"نيو ES9" و"يانج وانج U8" ونسخ الـ هايبريد من رينج روفر.