السيارات الصينية تجوب القارة الأفريقية .. ومصنع جيتور بمصر

من القاهرة إلى لواندا، ومن ضفاف النيل إلى ساحل المحيط الأطلسي، تقود السيارات الصينية موجة التنمية في أفريقيا، وتجوب هذه الأرض النابضة بالحياة، وتشهد تقدم أفريقيا وازدهارها، وتكتب قصة تعاون مربح للجانبين بين العلامات التجارية الصينية والقارة الأفريقية. وقد نشرت صحيفة الشعب الصينية تقرير عن السيارات الصينية في القارة الأفريقية. وتناول التقرير لمحات من تواجد الشركات الصينية في العديد من الدول الأفريقية ومنها مصر. وتناول شركة جيتور محلياً, مؤكداً أن الفترة السابقة شهدت قيام تشانغ تيجون، مدير قسم التجميع والتفكيك في شركة جيتور مصر بجولة سابقة مع وسائل الإعلام قال فيها: "في مايو 2025، وبحضور رئيس الوزراء المصري مدبولي، وقعنا اتفاقية تجميع سيارات جيتور بنظام التجميع والتفكيك من النوع T2/T1 مع الوكيل المحلي، مما مكن شركة جيتور من تحقيق قفزة نوعية من "التصدير التجاري" إلى "التصنيع المحلي" في مصر".

التعاون الصيني مع مصر في صناعة السيارات مربح للجميع

لم يتمالك مدير المصنع، الذي كان يستمع من مكان قريب، نفسه من التدخل. وأشاد مرارًا وتكرارًا بالمعدات الصينية الصنع والسيارات التي خرجت لتوها من خط الإنتاج، قائلاً: "لا تقتصر فوائد السيارات الصينية على منح الشعب المصري خيارات أفضل فحسب، بل إنها تُسهم أيضًا بشكل فعلي في التحول الصناعي لمصر، وتُدرب العديد من العمال المهرة للمنطقة، وتُحسّن الروابط الداعمة لصناعة السيارات. هذا التعاون مربح للجميع".

جيتور ستبيع 30 ألف سيارة في أفريقيا

تنتشر السيارات الصينية اليوم بشكل متزايد في أفريقيا. ويرى الصحفيون سيارات صينية معروفة تجوب شوارع العديد من الدول. وصرح لو يوانرن، رئيس قسم أفريقيا في شركة جيتور إنترناشونال، لصحيفة الشعب اليومية الإلكترونية، بأن مبيعات جيتور السنوية في أفريقيا ستتجاوز 30 ألف سيارة لتحتل بذلك المرتبة الثانية بين العلامات التجارية الصينية في أفريقيا، بينما ستتربع شيري على عرش السوق. وتتنافس العديد من العلامات التجارية الصينية على الهيمنة، وتتوسع بشكل مشترك في السوق الأفريقية.