بمدى سير يتجاوز 1600 كيلومتر

فولكس فاجن تطلق ID. ERA 9X رسمياً كأول SUV بتكنولوجيا الـREEV

فولكس فاجن ID. ERA 9X

في تحول استراتيجي مثير للجدل، أعلنت شركة فولكس فاجن (Volkswagen) عن بدء الحجز المسبق لطرازها الجديد كلياً ID. ERA 9X في السوق الصينية. ويمثل هذا الطراز أول دخول للعملاق الألماني إلى فئة السيارات الكهربائية ذات المدى الممتد (EREV)، وهي التكنولوجيا التي سبق وأن انتقدوها بشدة قبل أن يفرضها واقع السوق وتفضيلات المستهلكين الصينيين.

أكبر سيارة في تاريخ "فولكس فاجن"

تأتي ID. ERA 9X، التي يتم إنتاجها عبر المشروع المشترك "سايك-فولكس فاجن" (SAIC-VW)، كأضخم سيارة SUV في تاريخ العلامة التجارية عالمياً، بمواصفات تستهدف العائلات الباحثة عن الرفاهية والمساحة:

الأبعاد: الطول 5,207 ملم، العرض 1,997 ملم، وقاعدة عجلات ضخمة تبلغ 3,070 ملم.

المقصورة: تصميم بستة مقاعد فاخرة، مع شاشة خلفية قابلة للطي مقاس 21.4 بوصة لتوفير تجربة سينمائية للركاب.

منظومة الدفع: المدى الممتد ينهي "قلق المسافات"

بينما كانت فولكس فاجن تصف تقنية الـ EREV سابقاً بأنها "قديمة وغير صديقة للبيئة"، إلا أن نجاح منافسين مثل "لي أوتو" (Li Auto) دفعها لتبني هذا المسار:

المحرك المولد: تستخدم محرك EA211 سعة 1.5 لتر تربو تم تطويره خصيصاً ليعمل كمولد للطاقة.

البطارية والمدى: مزودة ببطارية ضخمة من CATL بسعة 65.2 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائياً خالصاً يصل إلى 406 كم.

المدى الإجمالي: عند دمج النظامين، يتجاوز المدى الإجمالي للسيارة حاجز الـ 1,600 كم، مما يجعلها الخيار الأمثل للرحلات الطويلة.

تكنولوجيا متطورة وشحن فائق السرعة

رغم اعتمادها على محرك وقود كمولد، إلا أن ID. ERA 9X بنيت على منصة 800 فولت عالية الجهد:

الشحن: بفضل تقنية "سيليكون كاربايد"، يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% في غضون 16.5 دقيقة فقط.

الأداء: نظام دفع كلي بمحركين يولد قوة 380 كيلوواط (510 حصان)، مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثانية.

القدرة على المناورة: رغم حجمها، تتمتع بنظام "توجيه العجلات الخلفية" مما يمنحها قطر دوران يبلغ 4.85 متر فقط، مع نظام تعليق هوائي مزدوج الغرف بمدى تعديل 150 ملم.

الأسعار وموعد الإطلاق الرسمي لعام 2026

فتحت فولكس فاجن باب الحجز لثلاث فئات بأسعار تبدأ من:

فئة Pro: بسعر 329,800 يوان (حوالي 47,720 دولار).

فئة Max: بسعر 359,800 يوان.

فئة Ultra: بسعر 379,800 يوان.

ومن المقرر الإطلاق الرسمي للسيارة في 25 أبريل 2026، خلال اليوم الثاني من معرض بكين الدولي للسيارات، حيث يتوقع الخبراء أن تكون الأسعار النهائية أقل قليلاً لجذب المزيد من المشترين.