بايك تكشف تفاصيل بطارية الصوديوم الثورية بمدى 450 كم وشحن فائق في 11 دقيقة

أعلنت مجموعة بايك (BAIC Group) الصينية اليوم الأربعاء عن تفاصيل تقنية مذهلة لجيلها الجديد من بطاريات أيونات الصوديوم (Sodium-ion)، مما يمثل نقلة نوعية في محاولات صناعة السيارات العالمية لإيجاد بدائل أرخص وأكثر كفاءة لبطاريات الليثيوم التقليدية. وتأتي هذه الخطوة لتضع "بايك" في صدارة المنافسة مع عمالقة مثل "CATL" و"BYD" في سباق تسريع التسويق التجاري لبطاريات الصوديوم.

أداء فائق: مدى 450 كم وكثافة طاقة رائدة

كشفت "بايك" أن بطاريتها الجديدة قادرة حالياً على توفير مدى قيادة يصل إلى 450 كيلومتر بشحنة واحدة، مع كثافة طاقة للخلية تتجاوز 170 واط/ساعة لكل كجم. وتعتبر هذه الأرقام من بين الأعلى في الصناعة لهذا النوع من البطاريات، مما يجعلها خياراً مثالياً للسيارات العائلية من الفئة (A).

ثورة في سرعة الشحن: تقنية 4C الذكية

أبرز ما يميز بطارية "أورورا" (Aurora) من بايك هو دعمها لخاصية الشحن فائق السرعة 4C:

زمن الشحن: يمكن إتمام عملية الشحن السريع في غضون 11 دقيقة فقط.

إدارة ذكية: ابتكر فريق البحث والتطوير استراتيجية شحن تسمى "الصب الذكي" (Smart Pouring) لمنع ترسب معدن الصوديوم الخطير على القطب السالب أثناء الشحن السريع، مما يضمن عمراً أطول وأماناً أعلى للبطارية.

التفوق في الأجواء الباردة وتقليل التكاليف

تتفوق بطاريات الصوديوم ذاتياً على بطاريات الليثيوم في البيئات القاسية، وقد عززت "بايك" هذه الميزة:

مقاومة البرد: يمكن للبطارية العمل باستقرار في درجات حرارة تتراوح من 40 تحت الصفر إلى 60 درجة مئوية. كما تحافظ على 92% من طاقتها عند درجة حرارة 20 تحت الصفر.

توفير التكاليف: من خلال الاستغناء التام عن الليثيوم واستخدام "الكربون الصلب الحيوي"، تنخفض التكلفة النظرية لحزمة البطارية بنسبة 15% مقارنة ببطاريات "ليثيوم حديد فوسفات" (LFP) واسعة الانتشار.

معايير أمان تتخطى القوانين الوطنية

أكدت الشركة أن البطارية خضعت لاختبارات قاسية؛ حيث لم تشتعل أو تنفجر عند شحنها بنسبة 200% أو تسخينها حتى 200 درجة مئوية، وهي نتائج تتجاوز المعايير الوطنية الصينية الحالية للأمان بشكل كبير.

الرؤية المستقبلية وتأثيرها على السوق

تخطط "بايك" لدمج هذه التقنية في سيارات الركاب المخصصة للاستخدام اليومي والشركات قريباً. ومع اقتراب طرح "تشانجان" و"CATL" لأول سيارة ركاب تعمل ببطارية الصوديوم في منتصف عام 2026، يبدو أن هذا العام سيكون "عام الصوديوم" بامتياز. وبالنسبة للمستهلك العربي، فإن هذه التكنولوجيا تعني سيارات كهربائية وهايبريد أقل سعراً وأكثر أماناً، خاصة في المناطق التي تشهد تقلبات جوية حادة.