بالصور : الكشف عن رينو سترايكر الجديدة كلياً في فئة الاستيشن واجن

داسيا سترايكر

لا تزال داسيا غير مستعدة تمامًا للتخلي عن سيارات الاستيشن واجن التقليدية، رغم أنها تضفي عليها لمسة عصرية. تم الكشف رسميًا اليوم عن سيارة سترايكر الجديدة كليًا كجزء من الخطة الاستراتيجية "futuREady" لمجموعة رينو، وهي سيارة عائلية مرتفعة عن الأرض، مصممة خصيصًا لفئة السيارات المدمجة، محافظةً على طابع داسيا الذي يركز على تقديم سيارات اقتصادية.

تصميم داسيا سترايكر الخارجي

ويتميز التصميم الخارجي بمصابيح أمامية وخلفية LED ذات زوايا حادة، تضفي لمسةً أنيقة تذكر بسيارات كاديلاك. كما يساهم ارتفاع السيارة عن الأرض، وعجلاتها المصنوعة من سبائك معدنية كبيرة القطر، وألواحها البلاستيكية المعاد تدويرها، في منحها مظهرًا أكثر قوةً وجرأة. ومن أبرز ميزاتها الأخرى فتحات التهوية المائلة على الأبواب الأمامية، والأسطح المنحوتة على غطاء المحرك والصادمين والتصميم الجانبي.

أبعاد داسيا سترايكر

يبلغ طول سيارة سترايكر 4.62 متر ، مما يجعلها أكبر طراز في تشكيلة داسيا وأطول بمقدار 50 ملم من سيارة بيجستر. ولم تصدر الشركة بعد صورًا للمقصورة الداخلية، ولكن يبدو أن سترايكر ستحافظ على تصميمها بخمسة مقاعد، تاركةً خيار السبعة مقاعد لسيارة جوجر. ومن المرجح أن تتشارك لوحة القيادة مع داستر وبيجستر، بما في ذلك شاشة المعلومات والترفيه مقاس 10.1 بوصة ونظام YouClip.

طابع عملي واسع في داسيا سترايكر

تؤكد داسيا أن سيارة سترايكر تركز على "احتياجات العملاء الواقعية وسهولة الاستخدام اليومي"، مما يوحي بمقصورة واسعة مصنوعة من مواد متينة ومنخفضة التكلفة، بالإضافة إلى صندوق أمتعة رحب. كما أن طابعها العائلي وطابعها العملي يجعلها خيارًا مثاليًا للإضافات المخصصة للتخييم المتوفرة بالفعل لسيارات جوجر وداستر وبيجستر.

أنظمة الدفع المتعددة في داسيا سترايكر

تعتمد سيارة سترايكر على نفس قاعدة عجلات CMF-B المستخدمة في سيارة بيجستر وبقية سيارات داسيا. وقد أكدت الشركة توفر خيارات محركات هجينة وأخرى تعمل بغاز البترول المسال. كما يجري العمل على تطوير نسخة هجينة ، على غرار سيارات الـSUV الأخرى من نفس الشركة.

في سيارة داستر، يجمع النظام الأقوى والأكثر توافقًا مع نظام الدفع الرباعي بين محرك هجين خفيف مزود بشاحن توربيني سعة 1.2 لتر ومحرك كهربائي إضافي مثبت على المحور الخلفي، مدعومًا ببطارية 48 فولت وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مزدوج القابض. تبلغ القوة الإجمالية 152 حصان، ومن المرجح أن يستخدم هذا التكوين نفسه في سيارة سترايكر.

التسعير والمنافسة

على الرغم من حجمها، من المتوقع أن يبدأ سعر سيارة داسيا الجديدة متعددة الاستخدامات من أقل من 25,000 يورو أي 29,000 دولار، مما يجعلها أقل سعراً من معظم سيارات SUV المدمجة في أوروبا. ومن المقرر إطلاقها رسمياً في يونيو 2026. ومن المتوقع أن يتم إنتاجها في مصنع رينو في تركيا بدلاً من رومانيا، حيث لا يزال مصنع ميوفيني يركز على إنتاج سيارتي داستر وبي[ستر.