مازدا تعترف بأنها تعلمت من الصين، وستطلق سيارات جديدة قريباً

تجاوزت مازدا سيارة MX-30 كروس أوفر المتخصصة، وأعادت تنظيم تشكيلتها من السيارات الكهربائية بالكامل في الصين وبعض الأسواق العالمية، باستثناء أمريكا الشمالية، بإطلاق سيارة السيدان 6e وسيارة الكروس أوفر CX-6e. ووصلت السيارتان الكهربائيتان، المتشابهتان ميكانيكيًا، تباعًا، إلا أن مسؤولًا تنفيذيًا رفيع المستوى في مازدا أوروبا يقول إن هناك فجوة تطويرية ملحوظة بينهما، ويعود ذلك في الغالب إلى صعوبة اكتساب الخبرة اللازمة من خلال الشراكة مع شانجان. وأوضح كريستيان شولتز، مدير أبحاث التكنولوجيا في مازدا أوروبا، العملية. وقال : يعتمد كلا الطرازين بشكل كبير على سيارتي السيدان ديبال L07 والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات S07 من علامة شانجان المتخصصة في السيارات الكهربائية، مع تعديلات لتناسب الأسواق العالمية ضمن مشروع مازدا المشترك.

مد جسور التواصل بين الثقافات من خلال الهندسة

إذن ما الذي يميز فعلياً سيارة مازدا 6e ، التي تم إطلاقها في عام 2024، عن سيارة CX-6e التي وصلت بعد عام؟ وفقاً لشولتز، جاء التقدم على مراحل.
أعتقد أننا خطونا خطوة أخرى إلى الأمام. كانت سيارة 6e أول مشروع تطوير مشترك مع شريكنا شانجان مازدا للسيارات، وهي سيارة مخصصة للبيع في أوروبا. لقد كانت تجربة تعليمية قيمة لهم، لأنهم لم يسبق لهم تطوير سيارة خصيصًا للسوق الأوروبية. كما كانت تجربة تعليمية لنا أيضًا، لأننا اضطررنا فجأة إلى تقديم شرح أكثر بكثير مما اعتدنا عليه قبل التوجه إلى هيروشيما.

تشابه سيارات مازدا وشانجان

وأوضح شولتز أنه بينما يعمل مركز البحث والتطوير في هيروشيما بسلاسة مع الفريق الأوروبي، فإن إضافة شركة شانجان مازدا للسيارات غيرت الديناميكية. كان لا بد من بناء الفهم المشترك اللازم لمثل هذه المشاريع من الصفر، وهي عملية استغرقت وقتًا وجهدًا أكبر مما توقعته مازدا في البداية. وعلى الرغم من تشابهها الكبير مع سيارتي مازدا EZ-6 سيدان و EZ-60 SUV المخصصتين للسوق الصينية، إلا أن النسخ الأوروبية كانت تخضع لأنظمة مختلفة. وقد شكل ذلك تحدياً للمهندسين غير الملمين بالمتطلبات الأوروبية. ومع شركة شانجان مازدا للسيارات، فقد اضطررنا إلى العودة إلى الأساسيات بشكل أكبر"، كما قال. "على سبيل المثال، لم يسبق لهم إنشاء نظام لأنظمة الرادار الأوروبية. كان علينا شرح المتطلبات وأهميتها. ما أعجبنا هو سرعة استجابتهم واستعدادهم للفهم. لكن علينا أولاً أن ننقل هذا الفهم."

سيارة مازدا أكثر نضجاً

على الرغم من العقبات المبكرة، ساعدت المعرفة المكتسبة من برنامج 6e شركة مازدا على تحسين سيارة CX-6e. وأشار شولتز إلى أن المحرك الكهربائي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات يمثل "تطوراً إضافياً"، إذ يوفر "كفاءة أعلى وقدرة مستمرة أكبر" مقارنةً بالسيارة السيدان. ويتماشى ذلك مع فلسفة مازدا المتمثلة في تحسين كل طراز جديد تدريجياً.

مواصفات مازدا e6 في أوروبا والمملكة المتحدة

تنتج سيارة مازدا 6e السيدان، المتوفرة حاليًا في أوروبا القارية والمملكة المتحدة، قوة 255 حصان في فئة المدى القياسي، و241 حصانًا في فئة المدى الطويل. وتحتفظ سيارة CX-6e بقوة المحرك الأعلى بفضل بطاريتها الأكبر سعة 80 كيلوواط/ساعة.