مرسيدس تعلن عن التجهيز لطرح سلسلة من الطرازات الجديدة قريباً

عقدت مرسيدس عرض خاص أعلنت من خلاله عن خططها لإطلاق سبعة طرازات جديدة كلياً خلال الأشهر الثلاثة المقبلة. ويعد هذا رقماً مثيراً للإعجاب، لا سيما بالنظر إلى أن الشركة قد طرحت بالفعل طرازي S-Class وGLC 53 الفيس ليفت. ولم تفصح الشركة المصنعة للسيارات عن تفاصيل كثيرة، لكنها أكدت أن سيارة مرسيدس - مايباخ إس - كلاس الجديدة ستطرح في مارس. وأضافت الشركة أن سيارة AMG GT ذات الأربعة أبواب ستصل في وقت لاحق من هذا العام، بينما ستتبعها نسخة الـSUV في عام 2027. وسيشهد ذلك العام أيضًا الكشف عن سيارة جي-كلاس كابريوليه.

مرسيدس ستطرح 16 سيارة هذا العام

ورغم قلة التفاصيل، أشارت شريحة عرض إلى أن مرسيدس ستطرح 16 سيارة هذا العام. وسيكون 6 منها كهربائية بالكامل، بينما ستعمل السيارات الأخرى بمحركات احتراق داخلي. وستكون العديد من هذه السيارات من الفئة "الراقية"، مما يعني أنه يمكن توقع عدد من طرازات S-Class الجديدة، بما في ذلك مايباخ المذكورة سابقًا. ومن المفترض أن تكون بعض الطرازات الأخرى نسخًا من AMG.

مرسيدس EQS الفيس ليفت قد تظهر قريباً

أما بالنسبة للسيارات الكهربائية الفاخرة، فقد التقط مصورو التجسس صوراً لسيارة EQS الفيس ليفت في مناسبات عديدة. ومن المتوقع أن تتميز بوحدات إضاءة فائقة الوضوح، ونظام كهربائي جديد بجهد 800 فولت، ونظام دفع مطور. وقد يجمع هذا الأخير بين بطارية محسنة ومحركات أكثر كفاءة.

طرح 5 سيارات مرسيدس بمحركات احتراق

سيشهد عام 2026 أيضاً طرح خمس سيارات تعمل بمحركات احتراق داخلي وثلاث سيارات كهربائية. ويبدو أن إحدى هذه السيارات الكهربائية هي سيارة GLC EQ L الجديدة المخصصة للسوق الصينية، والتي ذكرت في أحد العروض التقديمية. أما بالنسبة للفئة الأساسية، فسيكون هناك طراز جديد يعمل بمحرك احتراق داخلي وآخر كهربائي. سينضم هذا الطراز إلى طرازي CLA وGLB، مما يشير إلى أنه قد يكون GLA المعاد تصميمه .

طرح 14 طراز في 2027

سيشهد عام 2027 طرح 14 طرازاً، ثلاثة منها كهربائية بالكامل. وستنضم الغالبية العظمى منها إلى عائلة Core من العلامة التجارية، بينما قد تكون بعض الطرازات الفاخرة هي النسخة المحسنة من طراز SL. وأشارت مرسيدس أيضاً إلى طرح سيارة GLE جديدة ذات قاعدة عجلات طويلة مخصصة للسوق الصينية، والتي يفترض أنها ستعتمد على النسخة المحسنة من السيارة الكروس أوفر.

انخفاض أرباح مرسيدس في 2024

وبغض النظر عن الجوانب الإيجابية، أعلنت مرسيدس عن انخفاض أرباحها المعدلة قبل الفوائد والضرائب من 13.7 مليار يورو أي 16.3 مليار دولار في عام 2024 إلى 8.2 مليار يورو أي 9.7 مليار دولار في العام الماضي. وعزت الشركة هذا الانخفاض إلى التحديات في الصين، والتعريفات الجمركية، وتقلبات أسعار الصرف. في المقابل، تمكنت الشركة من خفض تكاليف البحث والتطوير المتعلقة بالهياكل والتقنيات المستقبلية. من المرجح ألا يروق هذا الخبر للمستثمرين، ولن يرحبوا أيضاً بتوزيعات الأرباح المقترحة البالغة 3.50 يورو أي 4.15 دولار للسهم الواحد. وهذا أقل بكثير من توزيعات العام الماضي التي بلغت 4.30 يورو أى 5.10 دولار.