إكسبنج تستهدف مبيعات 600 ألف سيارة وإطلاق 4 موديلات جديدة في 2026

أعلنت شركة إكسبنج ،المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية ، عن خطتها الاستراتيجية لعام 2026، والتي تستهدف فيها تحقيق قفزة نوعية في حجم مبيعاتها العالمية لتصل إلى 600,000 سيارة، مدعومة بإطلاق أربعة طرازات جديدة كلياً وتوسيع محفظة تقنيات الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية.

أرقام قياسية في 2025 يأتي هذا الإعلان بعد عام استثنائي للشركة في 2025، حيث كشف "هي شياو بينج"، رئيس مجلس الإدارة، أن المجموعة نجحت في تسليم 429,445 سيارة عالمياً، محققة نمواً هائلاً ومكانة قوية في أكثر من 60 دولة. وأكدت التقارير أن الشركة نجحت في الدخول إلى "نادي المليون" (إجمالي التسليمات التراكمية) بنهاية العام الماضي، مما يمهد الطريق لمستهدفات 2026 الطموحة.

هجوم المنتجات: 4 طرازات تقود المرحلة لتحقيق مستهدف الـ 600 ألف سيارة، تراهن "إكسبنج" على تنوع تكنولوجي غير مسبوق يشمل محركات كهربائية بالكامل (BEV) ومحركات موسعة المدى (EREV). وتتضمن قائمة الموديلات الجديدة لعام 2026:

XPeng G7: سيارة SUV جديدة ستتوفر بنسختين (كهربائية وموسعة المدى)، ومن المتوقع أن تكون المحرك الرئيسي للمبيعات.

نسخة محدثة من P7+: السيدان الأكثر ذكاءً، والتي ستطرح أيضاً بخيارات طاقة مزدوجة.

تحديثات G6 وG9: موديلات عام 2026 ستحصل على ترقيات شاملة في أنظمة القيادة والبطاريات.

الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية (L4) لم تكتفِ الشركة بالأرقام، بل أعلنت أن عام 2026 سيكون "عام الذكاء الاصطناعي المادي". حيث ستبدأ الشركة في إنتاج كمي للجيل الثاني من نظام VLA الذي يتيح قدرات القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4)، بالإضافة إلى تشغيل أسطولها من سيارات الأجرة الآلية (Robotaxi) وبدء الإنتاج التجاري للروبوتات البشرية والسيارات الطائرة.

التوسع الدولي والإنتاج المحلي كجزء من استراتيجية "العولمة"، بدأت "إكسبنج" خطوات فعلية لتقليل الاعتماد على التصدير فقط عبر تدشين مشاريع تصنيع محلي في الخارج، من أبرزها الاتفاقية الموقعة في ماليزيا لبدء تجميع طرازي G6 وX9 محلياً بحلول منتصف 2026، مما يعزز تنافسيتها في الأسواق الآسيوية والأوروبية.

بهذه الخطوات، تضع "إكسبنج" نفسها في مواجهة مباشرة مع عمالقة مثل "تسلا" و"بي واي دي"، محولةً التركيز من مجرد بيع السيارات إلى ريادة قطاع "التنقل الذكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي".