انفوجراف : تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT
تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT
كشفت وزارة النقل في مصر عن تفاصيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT علي الطريق الدائري. وقالت الوزارة أن المرحلة الثانية تمتد بطول 57 كم بعدد 21 محطة بداية من محطة المشير طنطاوي حتي تقاطع الفيوم. وتتضمن المرحلة الثانية من المشروع عدد :
10 محطات سطحة بكوبري للمشاة.
5 محطات سطحية بنفق مشاة.
6 محطات غير نمطية.
عزل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي في المرحلة الثانية للمشروع
وسيتم الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري. كما سيتم عزل الحارة المخصصة للاتوبيس الترددي عن باقي الحارات الأخرى بالطريق. وستضم المرحلة الثانية أحدث الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة والمصنعة محلياً في مصر.
أهم مكونات محطة الأتوبيس الترددي بتقاطع الدائري مع طريق الفيوم
أما بالنسبة لتقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم ، فيشتمل موقع المحطة علي :
محطة الأتوبيس الترددي.
موقف خطوط الصعيد وغرب الدلتا التابع للشركة القابضة للنقل البحري والبري.
ساحة انتظار الملاكي .
مباني ادارية وخدمية.
محطة شحن الأتوبيس الترددي .
مواقف ميكروباصات.
أخبار متعلقة
تفقد محطة الأتوبيس الترددي في تقاطع طريق الفيوم وطريق الواحات
13 سبتمبر 2025 08:17 م
تشغيل الأتوبيس الترددي بداية من الساعة 5 صباحاً من محطة الزراعي
19 أغسطس 2025 12:57 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
لماذا تقبل الشركات الصينية علي بناء مصانع بالمغرب وشمال أفريقيا ؟
01 يونيو 2026 05:42 م
رئيس BYD : سنتحمل المسؤولية كاملة عن حوادث القيادة الذاتية المتقدمة
01 يونيو 2026 05:08 م
كيا تتصدر شركات صناعة السيارات من حيث الكفاءة في عام 2025
31 مايو 2026 04:37 م
استراتيجية "Nio" المزدوجة: تسارع هجومي في الصين وإعادة ترتيب الأوراق في أوروبا
31 مايو 2026 02:10 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً