هونشي تُطلق أول نموذج لسيارة تعمل ببطاريات الحالة الصلبة (Solid-State)

هونشي EHS5

في خطوة وُصفت بأنها "زلزال تقني" في صناعة السيارات العالمية، أعلنت مجموعة "فاو" (FAW Group) الصينية عن نجاح علامتها الفاخرة هونشي (Hongqi) في إطلاق أول نموذج تجريبي لسيارة تعمل ببطارية الحالة الصلبة بالكامل (All-Solid-State)، لتسبق بذلك العديد من التوقعات العالمية وتضع نفسها في صدارة "الجيل القادم" من التنقل الكهربائي.

ثورة "تيانجونج 06": الوداع لقلق المدى

تم دمج البطارية الجديدة، التي طورتها هونشي ذاتياً، في الطراز الاختباري لسيارة Tiangong 06 (المعروفة عالمياً باسم EHS5). ويمثل هذا الطراز SUV كهربائي فاخر يعتمد على منصة متطورة تدعم أنظمة الذكاء الاصطناعي الفائق.

وبينما كانت الصناعة تترقب حلولاً لمشاكل الأمان وسرعة الشحن، جاءت بطارية هونشي الجديدة لتقدم وعوداً بمدى سير قد يتجاوز 1000 كيلومتر في الشحنة الواحدة، مع ميزة أمان مطلقة ناتجة عن التخلص من السوائل القابلة للاشتعال المستخدمة في البطاريات التقليدية.

470 يوماً من التحدي

أكدت هونشي أن هذا الإنجاز جاء ثمرة أبحاث مكثفة استمرت لـ 470 يوماً، نجح خلالها فريق البحث والتطوير في كسر الحواجز الهندسية المعقدة، وأبرزها:

إلكتروليتات الكبريتيد: الوصول لتوليفة مستقرة تضمن كفاءة نقل الطاقة.
سعة الخلايا: تطوير خلايا بسعة 60 أمبير/ساعة، وهي خطوة حاسمة للإنتاج التجاري الضخم.
تكامل الأنظمة: دمج البطارية في أنظمة عالية الجهد خفيفة الوزن لزيادة كفاءة السيارة.

الصين تسبق العالم بـ "الضربة القاضية"

بهذا الإعلان، ترفع الصين سقف المنافسة أمام العمالقة مثل تويوتا ونيسان وتيسلا. فبينما تستهدف معظم الشركات العالمية عام 2027 أو 2028 لبدء الاستخدام العملي، بدأت هونشي بالفعل مرحلة "الاختبارات الحقيقية على الطريق" (Real-vehicle testing)، مما يعني أن النسخ التجارية المخصصة للجمهور قد تظهر في صالات العرض قبل الموعد المحدد سلفاً.

لماذا يترقب العالم هذه البطارية؟

تعتبر بطاريات الحالة الصلبة "الكأس المقدسة" للسيارات الكهربائية؛ فهي لا توفر مدىً أطول فحسب، بل تسمح بشحن السيارة بالكامل في أقل من 10 دقائق، كما أنها تحافظ على كفاءتها في درجات الحرارة القصوى، وهو ما يجعلها الحل المثالي لأسواق الشرق الأوسط والمناطق الحارة.

مع إطلاق هونشي لهذا النموذج، لم يعد السؤال "هل ستنجح بطاريات الحالة الصلبة؟" بل "من سيستطيع اللحاق بالصين الآن؟". ومن المتوقع أن تبدأ هونشي الإنتاج التجاري المحدود لهذه البطاريات في موديلاتها الفاخرة بحلول عام 2027.