الصين تصدر 666 ألف سيارة كهربائية وهجينة في شهر واحد

استمرت صادرات السيارات الصينية في النمو في أكتوبر 2025، مدفوعةً بالطلب القوي على مركبات الطاقة الجديدة. وتظهر بيانات جمعية مصنعي السيارات الصينية (CAAM) أن إجمالي صادرات المركبات في أكتوبر بلغ 666,000 وحدة، بزيادة قدرها 2.1% عن سبتمبر و22.9% مقارنةً بأكتوبر 2024. وقد سجل قطاع التصدير الآن مبيعات تجاوزت 600,000 وحدة لثلاثة أشهر متتالية. وشكلت سيارات الركاب الجزء الأكبر من الصادرات، حيث شحنت 571,000 وحدة في أكتوبر، بزيادة قدرها 2.1% على أساس شهري و22.8% على أساس سنوي. أما صادرات المركبات التجارية، بما في ذلك الشاحنات والحافلات، فقد بلغت 94,000 وحدة، بزيادة قدرها 1.8% عن سبتمبر و23.5% عن العام السابق.

تصدير 256 ألف سيارة كهربائية بالكامل من الصين في شهر

وكان قطاع المركبات الكهربائية الجديدة (NEV) في الصين أحد أهم محركات نمو الصادرات. بلغ إجمالي صادرات السيارات الكهربائية الجديدة 256,000 وحدة الشهر الماضي، بزيادة قدرها 15.4% عن سبتمبر، ونحو ضعف الرقم المسجل في أكتوبر 2024، مما يمثل زيادة سنوية بنسبة 99.9%. وفي الفترة من يناير إلى أكتوبر 2025، بلغ إجمالي صادرات السيارات الكهربائية الجديدة 2,014,000 وحدة، بزيادة قدرها 90.4% عن نفس الفترة من عام 2024. في المقابل، انخفضت صادرات مركبات الاحتراق الداخلي التقليدية، حيث بلغت شحنات أكتوبر 409,000 وحدة، بانخفاض قدره 4.8% على أساس شهري و0.9% على أساس سنوي. وخلال الأشهر العشرة الأولى، بلغ إجمالي صادرات السيارات التقليدية 3,601,000 وحدة، بانخفاض قدره 5.1% عن عام 2024.

السيارات الكهربائية محرك النمو الأساسي للصادرات الصينية

تشير الأرقام إلى أن السيارات الكهربائية الجديدة أصبحت بشكل متزايد المحرك الرئيسي لنمو صادرات السيارات في الصين، مما يعكس الطلب الخارجي المتزايد على السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، بالإضافة إلى توسع الطاقة الإنتاجية المحلية للصين. يشير المحللون إلى أن صادرات المركبات الكهربائية الجديدة قد تجاوزت الآن المركبات التقليدية من حيث معدل النمو، وهي عامل رئيسي في الحفاظ على التوسع العام لصادرات السيارات في البلاد.

مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة بالصين تتجاوز نصف المبيعات

بالإضافة إلى نمو الصادرات، ظل الإنتاج المحلي من المركبات الكهربائية الجديدة قويًا، حيث تجاوزت مبيعاتها في أكتوبر 50% من إجمالي السوق المحلية. وقد ساعد الجمع بين الإنتاج المحلي القوي والطلب الدولي المتزايد الصين على الحفاظ على مكانتها كمصدر عالمي رائد للمركبات الكهربائية.