مرسيدس G-Class المشاركة برالي الفراعنة تظهر في متحف بورشة!!

قدمت بورشة في بداية الثمانينات سيارات جروب B وهي سيارات متخصصة في سباقات السيارات وتحديدًا الراليات ومن اهم السباقات التي شاركت فيها بهذه السيارة سباق رالي الفراعنة في مصر الذي شاركت فيه بديل لرالي داكار الذي لم تكن الشركة سعيدة به في هذه الفترة. والسيارة التي شاركت في الرالي عرفت باسم 959 وكانت في حاجة لسيارة دعم ولهذا قررت بورشة قرار غريب.

وكان قرار الشركة أن تستعين بسيارة من خارجها لتكون سيارة دعم حيث اشترت سيارة مرسيدس G-Class وحولتها لسيارة راليات صحراوية. ولم تكن G-Class في 1985 سيارة فاخرة بمحرك V8 بشاحنين توربينيين كما هو الحال الآن ولهذا قامت بورشة بتحويل هذه السيارة 280 G وزودتها بمحرك V8 مستعار من موديلات بورشة 928.

وبلغت قوة سيارة مرسيدس بعد التعديل 316 حصان وسرعتها القصوى 180 كم\ساعة وتمكنت بالفعل من الانتهاء من مشاركتها في رالي الفراعنة بعد سيارة بورشة 928 مباشرة. وتعرض السيارة الآن في متحف بورشة في شتوتجارت بعد اخفائها لسنوات طويلة بينما احتفظت بعدد من الاطارات المستهلكة التي يملاها التراب.