دراسة : إصلاح السيارات الكهربائية أرخص من السابق ولكن !!

تتطلب المركبات الجديدة بعض الوقت للتأقلم عليها وانخفاض تكلفتها، وهذا ينطبق بشكل خاص على المركبات الكهربائية. ولا يقتصر هذا على مالكيها فحسب، بل يشمل أيضًا الأفراد والشركات التي تخدمها وتقدم خدمات الصيانة لها. وللأسف، عادةً ما تكون تكاليف أي شيء "جديد" مرتفعة على الأقل في البداية. وينطبق هذا بشكل خاص على إصلاحات السيارات الكهربائية ، لكن الأسعار بدأت بالانخفاض.

انخفاض مطالبات التأمين للسيارات الكهربائية ما بين 15 و20%

ووفقًا لجمعية التأمين الألمانية (GDV)، كانت مطالبات التأمين الشامل للسيارات الكهربائية أعلى بنسبة 20-25% من طرازات الاحتراق المماثلة العام الماضي. ومع ذلك، انخفض متوسط المطالبات الآن إلى 15-20% أعلى من طرازات محركات الاحتراق الداخلي. وصرحت نائب المدير العام لشركة GDV قائلة: "كلما زاد عدد السيارات الكهربائية على الطرق، قلت اختلافات ادعاءاتها عن السيارات المماثلة ذات محركات الاحتراق الداخلي". وأوضحت أنيا كافر-رورباخ: "تتوفر مجموعة طرازات أوسع لقاعدة عملاء أوسع، وأصبح لدى الورش وشركات القطر وفرق الإطفاء والمقيمين خبرة أكبر في التعامل مع السيارات الكهربائية التالفة ".

السيارات الكهربائية أصبحت أكثر شيوعاً اليوم

وقالت إن هذه التطورات تسهم في خفض تكاليف الإصلاح، إذ أصبحت السيارات الكهربائية هي "الوضع الطبيعي الجديد". تجدر الإشارة أيضًا إلى أن آخر فترة دراسة كانت بين عامي ٢٠٢١ و٢٠٢٣، لذا أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا اليوم.

المركبات الكهربائية تمثل 3.3 من السيارات في ألمانيا

وفي هذا السياق، أفادت الهيئة العامة للسيارات الكهربائية (GDV) أن عدد المركبات الكهربائية المسجلة في ألمانيا بلغ حوالي 1.65 مليون مركبة مع بداية العام، أي بزيادة قدرها خمسة أضعاف عن عام 2021، وتمثل المركبات الكهربائية حاليًا 3.3% من إجمالي المركبات المسجلة في البلاد.