تعرفوا على تحديثات مشروع القطار الكهربائي السريع

أعلنت وزارة النقل في مصر عن بعض التفاصيل الأحدث بخصوص مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع الخط الأول منه السخنة العلمين مطروح. ويتقدم العمل في  أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع.

وتم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر كما تم الانتهاء من تصنيع عدد 15 قطار إقليمي (ديزيرو) اخرى من اجمالي 34 قطار وعدد 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 ومخطط وصول اول قطار سريع الى مصر في سبتمبر القادم بالإضافة إلى أنه قد تم الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع .

القطار الكهربائي السريع يربط البحرين الأحمر والمتوسط

كما أن شبكة القطار الكهربائي السريع تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وبتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان. وهذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فانها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات ، وأيضاً المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية أي مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية التي هي مراكز التصدير وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بالدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر  بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير ، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة .

3 خطوط لشبكة القطار السريع

وشبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة تشمل 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية.