Busworld 2025 .. ما الذي نتوقعه في بروكسل ؟

معرض Busworld أوروبا 2025 سيقام في الفترة من 4 إلي 9 أكتوبر المقبل. ومع ذلك، ومع الإعلان عن معاينات للمنتجات التي ستطرح في معرض بروكسل في أكتوبر 2025، نقدم هنا لمحة عامة عن الإصدارات الرئيسية التي قد يتوقع رؤيتها داخل أكبر معرض للحافلات في العالم والذي يقام في مركز بروكسل إكسبو. واستضافت الدورة السابقة من المعرض في 2023، اجمالي 526 عارضًا، من بينهم 75 شركة مصنعة للحافلات بزيادة عن 66 شركة مصنعة للحافلات في عام 2019 من 38 دولة مختلفة. والجدير بالذكر أن 182 من العارضين كانوا من الوافدين الجدد إلى هذا الحدث.

آخر دورة لمعرض Busworld كانت في 2023

وامتد المعرض على مساحة 75,000 متر مربع. ومن أبرز ما يميزه وجود 222 مركبة، منها 29 مركبة متاحة للعروض الخارجية. واستقبل " Busworld أوروبا 2023" عارضين من 38 دولة مختلفة. وتصدرت تركيا قائمة الدول المشاركة بـ 96 شركة، تلتها ألمانيا بفارق ضئيل بـ 79 شركة، والصين بـ 61 شركة.

تجهيزات المشاركة في معرض Busworld 2025

ومع تبقي فترة بسيطة على افتتاح معرض Busworld Europe 2025 في بروكسل، بدأت الشائعات، أو بالأحرى التأكيدات، تتوالى حول ما سيعرض في المعرض. ويستعد مصنعو الحافلات وموردو مكوناتها، للكشف عن أحدث ابتكاراتهم، بدءًا من الحافلات الكهربائية والهيدروجينية وصولًا إلى نواقل الحركة من الجيل التالي، ومجموعة واسعة من المكونات والبرمجيات.

توزيع جوائز الحافلات المستدامة 2026 في بروكسل

ومن أبرز فعاليات معرض Busworld Europe 2025 في بروكسل الإعلان عن الفائزين بجوائز الحافلات المستدامة 2026، خلال حفل توزيع الجوائز في 3 أكتوبر. وقد تم الإعلان رسميًا عن قائمة المركبات الـ 14 المتأهلة للنهائيات، والتي تتنافس في فئات النقل الحضري، والنقل بين المدن، والنقل بالحافلات، في 2 يوليو. تُعرض العديد من الطرازات المدرجة في القائمة المختصرة لأول مرة، بما في ذلك BYD B18.b، وحافلة Iveco Bus G-Way، وSolaris Urbino 10.5 Electric، وBYD 12.b HF. وتهدف جائزة الحافلات المستدامة، التي تُشرف عليها لجنة تحكيم من صحفيين متخصصين من عشر دول أوروبية، إلى تسليط الضوء على الحافلات التي تجمع بين الابتكار التكنولوجي وكفاءة الطاقة والسلامة والأداء البيئي. ستستمر عملية التقييم خلال الفترة المقبلة، مع التركيز على المواصفات الفنية والدور المُحتمل للمركبات في نظام نقل عام مستدام.

أكتيا في معرض Busworld

ستعرض أكتيا منصة BOP G5/Hypervision، وهي نظام مراقبة بالفيديو من الجيل الخامس للنقل العام. ويتيح النظام مراقبة الفيديو في الوقت الفعلي وبأثر رجعي عبر الحافلات والترام وأساطيل المترو عبر واجهة موحدة. يدعم النظام إعادة بناء الرحلة حسب الموقع، ويُبسط تحليل اللقطات من خلال وضع علامات تلقائية على الأحداث باستخدام بيانات CAN-Bus. ويمكن للسائقين تشغيل تنبيهات الفيديو المباشر من خلال زر الطوارئ. في عام ٢٠٢٤، حققت شركة أكتيا إيرادات بلغت ٥٣٥.١ مليون يورو، ويعمل بها حوالي ٤٠٠٠ موظف حول العالم.

Alfabus في معرض Busworld

Alfabus في معرض باص وورلد أوروبا ٢٠٢٥: تُركز شركة تصنيع المعدات الأصلية الصينية جهودها على سلسلة من المنتجات الجديدة الجاهزة للإطلاق في باص وورلد. سيتم الكشف عن حافلة صغيرة بطول ٦ أمتار وحافلة بين المدن بطول ١٣ مترًا. بالترتيب ، ستحتوي حافلة إي سيتي L٠٦ بطول ٦.٥ أمتار وقاعدة عجلات طويلة (٤.٦ أمتار) على بطارية بسعة ١٧٦ كيلوواط/ساعة، وتتسع لـ ٣٧ راكبًا. ستحمل حافلة إي-إنترسيتي L١٣ طاقة ٥٢٨ كيلوواط/ساعة، وتتسع لـ ٦٠ راكبًا. كما ستتوفر حافلة بطول ١٢ مترًا.

BYD في معرض Busworld Europe 2025

تشارك الشركة الصينية في فئتين (الحافلات الحضرية والحافلات بين المدن)، وهما BYD B18.b المفصلية و12.b HF ذات الأرضية المرتفعة 12 مترًا. ومن المُفترض أن تُعرض كلتا الحافلتين في قاعات معرض بروكسل.

حافلات دايملر في معرض  Busworld 2025

ستعرض حافلة مرسيدس إينتورو - eIntouro للجمهور في معرض Busworld  أوروبا 2025 في بروكسل. عُرض النموذج الأولي شبه النهائي لحافلة دايملر المخصصة بين المدن، وهي حافلة تعمل بالبطارية (BEV)، في نوفمبر 2024 خلال فعاليات أيام التنقل الإلكتروني (eMobility Days) في برلين. يمثل هذا الإطلاق أول ظهور لحافلات دايملر في سوق الحافلات الكهربائية بين المدن.

ومن المثير للاهتمام أنها مزودة بمجموعة بطاريات ونظام نقل حركة مختلفين عن مجموعة eCitaro، حيث تتكون من بطاريات LFP من CATL ومحرك مركزي من ZF. يتوفر منها طولان: إينتورو بطول 12.18 مترًا و إينتورو M بطول 13.09 مترًا. وتتسع الحافلة لمقاعد تتراوح بين 50 و63 مقعدًا كحد أقصى. في المجمل، ستعرض حافلات دايملر ثماني حافلات من مرسيدس-بنز وسيترا في الجناح 503 في القاعة 5. وتتوفر ثلاث مركبات أخرى من مرسيدس-بنز في الخارج، اثنتان منها جاهزتان لاختبار القيادة.

حافلات إيفيكو في معرض Busworld أوروبا 2025

ستطلق إيفيكو باص حافلة متوسطة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في معرض Busworld أوروبا 2025. تحمل الحافلة اسم G-Way وهي أيضًا ضمن القائمة المختصرة للمرشحين النهائيين لجائزة الحافلة المستدامة 2026، والتي سيتم تسليمها في المعرض. الحافلة متوافقة مع غاز الميثان الحيوي، وسيتم عرضها لأول مرة، كما هو الحال مع حافلة eDaily Low Entry الصغيرة، التي ستعزز عروض إيفيكو باص الحضرية الخالية من الانبعاثات.

JBM في معرض Busworld Europe 2025

طرحت JBM مركبتين في السوق الأوروبية في معرض Busworld Europe 2023: حافلة المدينة الكهربائية بالكامل Ecolife، والحافلة الفاخرة (التي تعمل أيضاً بالبطارية) Galaxy. تخطط الشركة الهندية الآن لعرض نسخة مُحدثة من الحافلة الكهربائية في معرض Busworld عام 2025. هذا على الأقل ما صرّح به دانيال فريد، مدير المبيعات والتسويق وخدمات ما بعد البيع في أوروبا بمجموعة JBM، خلال معرض التنقل الأوروبي 2024.

مع أكثر من 5000 حافلة كهربائية عاملة حاليًا في مختلف المناطق، قطعت JBM أكثر من 100 مليون كيلومتر كهربائي، وخدمت أكثر من مليار مسافر خلال السنوات الخمس الماضية. وتهدف الشركة إلى تحقيق أكثر من مليار كيلومتر كهربائي، وخدمة أكثر من 10 مليارات مسافر خلال السنوات الثلاث إلى الأربع المقبلة.

MAN في معرض Busworld أوروبا 2025

تُعزز شركة MAN Truck & Bus عروضها من حلول التنقل الكهربائي بعرضٍ رئيسي: ستكون MAN eCoach أول حافلة سياحية كهربائية بالكامل من الشركة، مُصممة كبديلٍ خالٍ من الانبعاثات لحافلة Lion's Coach. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم في عام 2026 في مصنع MAN في أنقرة، تركيا. يتم إنتاج بطاريات NMC منذ أبريل في مصنع MAN في نورمبرغ.

كُشف النقاب عن مواصفات الطراز في 7 مايو في أنقرة خلال فعالية خاصة بالإعلام والعملاء. وسيتم عرض التصميم النهائي في بروكسل. حافلة MAN Lion’s Coach 14 E هي مركبة ثلاثية المحاور تعمل ببطاريات NMC مُصنّعة داخليًا، وتوفر سعة إجمالية تصل إلى 534 كيلوواط/ساعة.

بالإضافة إلى ذلك، من المقرر الإعلان عن أخبار جديدة حول MAN Lion’s City E كطراز عام 2025، والمقرر إنتاجها بكميات كبيرة في الربع الأخير من العام.

سولاريس في معرض Busworld أوروبا 2025

ستقدم شركة سولاريس للحافلات حافلة أوربينو 10.5 الكهربائية في معرض Busworld أوروبا 2025. أُعلن عن هذا الطراز خلال العرض التقديمي السنوي لنتائج الشركة في 12 مارس 2025. صُممت هذه الحافلة الكهربائية، التي يبلغ طولها 10.5 أمتار، للعمليات الحضرية المدمجة>

UNVI في معرض Busworld أوروبا 2025

في عام 2025، تحتفل شركة UNVI الإسبانية لصناعة هياكل السيارات بتاريخها العريق الذي يمتد لثلاثين عامًا. وفي معرض FIAA 2024، كشفت الشركة أنها ستقدم في أكتوبر 2025 هيكلها الجديد C26 للطرق الحضرية والضواحي في معرض Busworld ، وهو "طراز حديث وعملي ومستدام يتميز بأقصى درجات الراحة ، مصمم مع مراعاة راحة الركاب والسائق، ومصنوع من مواد صديقة للبيئة"، على حد تعبير UNVI.

VDL في معرض Busworld Europe 2025

من المتوقع أن تُطلق VDL Bus & Coach جيلًا جديدًا من منصة Citea الكهربائية، تتميز بكفاءة بطارية مُحسّنة، ووزن أخف للمركبة، ومنصة قياسية بالكامل للاستخدام في المدن والضواحي.

VinFast في معرض Busworld Europe 2025

من المُقرر أن تُقدم شركة VinFast الفيتنامية المُصنّعة خطها الجديد من الحافلات الكهربائية في معرض Busworld Europe 2025 في بروكسل، مُمثلةً بذلك الخطوة الأولى في توسع الشركة في سوق النقل العام الأوروبي. ومن اللافت للنظر أن VinFast قد عيّنت في يونيو باتريك أوسترفيلد، القادم من شركة Ebusco (قبل BYD) مديرًا لمبيعات eBus في هولندا.
ستقدم الشركة حافلة مدينة كهربائية بطول 12 مترًا، وهي قيد الخدمة حاليًا في فيتنام، بمدى يتراوح بين 300 و350 كيلومترًا، تعمل بتقنية Siemens. تُركز العلامة التجارية على التكامل الرأسي الكامل، من إنتاج البطاريات إلى التجميع النهائي، وتهدف إلى دخول خمسة أسواق أوروبية بحلول عام 2026.

عروض مُصنّعي المكونات في معرض Busworld 2025

ZF

ستقدم ZF أحدث تطور في محورها الكهربائي المُدمج، والذي يجمع بين المحرك والعاكس وناقل الحركة في وحدة مدمجة واحدة لتبسيط التركيب والصيانة.

Voith

ستوسع Voith مجموعة منتجات eDrive من خلال حل مُصمم خصيصًا للحافلات الكهربائية لمسافات طويلة. كما ستُقدم الشركة مكونات هيدروجينية جديدة تماشيًا مع استراتيجيتها متعددة الطاقة.