ميتسوبيشي جرانديز تعود من جديد كنسخة من رينو سيمبيوز

بعد نشر صورة تشويقية لأحدث سيارات الكروس أوفر من ميتسوبيشي، أعادت ميتسوبيشي رسميًا اسم جرانديز بعد غياب طويل. ولكن بدلًا من إعادتها كسيارة متعددة الأغراض MPV كما كانت من قبل، حولتها شركة صناعة السيارات اليابانية إلى سيارة كروس أوفر أنيقة وهجينة. وتمثل ميتسوبيشي جرانديز 2026 الآن سيارة كروس أوفر رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة. ومثل أحدث طراز من ASX، تعتمد جرانديز الآن على سيارة رينو، وتحديدًا سيمبيوز. وتتميز جرانديز الجديدة كليًا، والمستوحاة من رينو، بمظهر أكثر جاذبية وديناميكية، إلى جانب محركات هجينة.

لمسات تصميم جديدة في ميتسوبيشي جرانديز

وبدءًا من تصميمها، تشترك جرانديز 2026 بنفس الشكل الخارجي لسيارة سيمبيوز. مع ذلك، أجرت ميتسوبيشي بعض التغييرات الرئيسية في التصميم، مثل شبكة أمامية مختلفة تحمل شعار رينو الديناميكي، وصادم أمامي معاد تصميمه، ومصابيح LED نهارية معدلة قليلاً. واستخدمت عجلات معدنية مقاس 19 بوصة من رينو، لكن ميتسوبيشي زودت جرانديز بمجموعة جديدة من مصابيح LED الخلفية لإضفاء لمسة مميزة على هذه السيارة الكروس أوفر، بالإضافة إلى باب خلفي بتصميم أكثر أناقة.

مقصورة ميتسوبيشي جرانديز تطابق رينو سيمبيوز

وفي المقصورة الداخلية لجرانديز الجديدة كليًا، تأتي السيارة كأنها مقصورة رينو نفسها ومستوحاة من سيمبيوز. وباستثناء شعار ميتسوبيشي على عجلة القيادة، يبدو أن كل شيء قد استخدم من السيارة الفرنسية. تحتوي على نظام معلومات وترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.4 بوصة مدمج مع جوجل، بما في ذلك مساعد جوجل. كما تأتي مع Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي، بالإضافة إلى تطبيق ميتسوبيشي موتورز الذي يساعد المالكين في العثور على سياراتهم، والتحكم عن بعد في بعض الوظائف، وتشغيل هواتفهم الذكية كمفتاح رقمي.

وسائل الأمان في ميتسوبيشي جرانديز

وفيما يتعلق بميزات السلامة، تتوفر جرانديز بالعديد من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). وتشمل هذه الأنظمة: مصابيح أمامية باضاءة عالية أوتوماتيكية، ونظام تحذير انتباه السائق، وشاشة رؤية محيطية، ونظام تحذير النقطة العمياء، ونظام تحذير مغادرة المسار، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار، ونظام مساعدة ضبط مركز المسار، ونظام تخفيف الاصطدام الأمامي، ونظام مساعدة الطوارئ في المسار، ونظام مساعدة الركن، ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ الخلفي.

محركات ميتسوبيشي جرانديز الجديدة

وتتوفر جرانديز 2026 بمحركين كهربائيين. الأول هو محرك هجين خفيف (MHEV) سعة 1.3 لتر بشاحن توربيني، ويمكن ربطه إما بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، ويولد قوة جيدة تبلغ 140 حصانًا. أما المحرك الثاني فهو محرك هجين خفيف (HEV) سعة 1.8 لتر، مدعوم بمحركين كهربائيين وبطارية بسعة 1.4 كيلوواط/ساعة. تبلغ قوة نظامها 156 حصانًا، وهي مقترنة بناقل حركة متعدد الأوضاع. وستباع السيارة فقط في أوروبا، وسيتم تصنيعها في مصنع رينو في بلد الوليد بإسبانيا.