تويوتا الأكثر انتشاراً في أفريقيا ونسبة ملكية السيارات 33% بمصر

كشفت شركة ساجاتشي للأبحاث، وهي شركة متخصصة في الأسواق الأفريقية، عن بيانات جديدة حول ملكية السيارات وتفضيلات المستهلكين في جميع أنحاء القارة. ووفقًا لبيانات من أداتي SagaBrand وSagaCube الخاصتين بها، تُعتبر تويوتا العلامة التجارية الأكثر تفضيلًا للسيارات في أفريقيا. ومع ذلك، لا تزال نسبة امتلاك السيارات منخفضة، حيث لا تتجاوز نسبة امتلاك السيارات بين الأفارقة 22%.

تفضيلات ماركات السيارات في المناطق الأفريقية

وبحسب شركة ساجاتشي للأبحاث، تتصدر تويوتا تصنيفات العلامات التجارية في أفريقيا بنسبة تفضيل تبلغ 78% بين أولئك الذين يمتلكون واحدة، تليها مرسيدس (63%) ثم بي إم دبليو (59%). وتعود شعبيتها إلى متانتها وسهولة الوصول إلى قطع الغيار - ويرجع ذلك جزئيًا إلى شراكتها مع CFAO، التي تدعم شبكة توزيع قوية، وخاصة في غرب ووسط أفريقيا.

سوزوكي وداسيا وفولكس 

وفي حين تتصدر تويوتا السوق في معظم بلدان جنوب الصحراء الكبرى، فإن الاستثناءات تشمل جنوب أفريقيا، حيث تتمتع سوزوكي بتفوق طفيف، وأجزاء من شمال وغرب أفريقيا، حيث تتصدر داسيا، وفولكس فاجن، وبي إم دبليو السوق.

تظل ملكية السيارات منخفضة وغير متساوية

على صعيد ملكية السيارات، تكشف الدراسة عن تفاوتات كبيرة بين المناطق والفئات الديموغرافية. تتصدر جنوب أفريقيا قائمة الدول التي عندها نسبة ملكية سيارات تبلغ 50%، متقدمةً بفارق كبير على دول مثل نيجيريا (35%)، ومصر (33%)، وزيمبابوي (29%)، والجزائر (28%).

في المقابل، لا تزال نسبة الملكية أقل من 13% في العديد من دول شرق وغرب أفريقيا، بما في ذلك بوركينا فاسو وإثيوبيا ورواندا وأوغندا. وتختلف الملكية أيضًا باختلاف الفئات: 45% من المشاركين في الشريحة الأعلى دخلًا (القسم أ) يمتلكون سيارة، مقارنةً بـ 11% فقط بين الفئات الأقل دخلًا.

العمر والملكية

يلعب العمر دورًا هامًا أيضًا، حيث ارتفعت نسبة الملكية من 17% بين من تتراوح أعمارهم بين 18 و25 عامًا إلى 36% لمن تبلغ أعمارهم 46 عامًا فأكثر. ومن المثير للاهتمام أن الفجوة بين الجنسين لا تزال صغيرة، حيث يمتلك 22% من الرجال و21% من النساء سيارة.

ما هو مستقبل العلامات التجارية في أفريقيا؟

علق جوليان غارسييه، المدير الإداري لشركة الأبحاث، قائلاً: "تُبرز التفاوتات في ملكية السيارات في جميع أنحاء أفريقيا فرص النمو والتحديات في المنطقة. وفي حين أن ريادة تويوتا في تفضيل العلامات التجارية أمرٌ لا يمكن إنكاره، إلا أن معدلات الملكية الإجمالية المنخفضة نسبيًا، لا سيما في شرق وغرب أفريقيا، تُشير إلى أن العديد من المستهلكين لا يزالون في المراحل الأولى من التفكير في امتلاك سيارة. إن فهم هذه الديناميكيات الإقليمية أمرٌ أساسي للشركات التي تسعى إلى استقطاب الطبقة المتوسطة المتنامية في جميع أنحاء القارة."