إيطاليا تتهم صناع السيارات الكهربائية بالخداع العمدي

يفكر معظم الناس في تصنيفات الانبعاثات واستهلاك الوقود عندما يتعلق الأمر بمواصفات السيارات المضللة. ومع ذلك، مع زيادة الاهتمام بالمركبات الكهربائية، ظهر مجال جديد من الخداع يتعلق بمدى القيادة. وتخضع أربع شركات تصنيع سيارات كبرى الآن للتحقيق من قبل السلطات الإيطالية بتهمة تضليل المستهلكين بشأن مواصفات سياراتهم الكهربائية على المواقع الرسمية. والشركات المعنية هي BYD وستلانتيس وتسلا وفولكس فاجن. وتبيع ستلانتيس وفولكس فاجن جروب المركبات الكهربائية تحت علامات تجارية مختلفة في السوق الايطالية مما يزيد من تعقيد الأمر. واتهمت هيئة المنافسة الإيطالية (AGCM) شركات صناعة السيارات هذه بالانخراط في ممارسات تجارية غير عادلة. وأجرت AGCM، بمساعدة من الشرطة المالية الإيطالية ، تحقيقات في المقر الإيطالي لشركة BYD وستلانتيس وتسلا ومجموعة فولكس فاجن.

تقديم شركات سيارات معلومات متناقضة حول مدي سياراتها الكهربائية

ووفقًا للهيئة التنظيمية، قدمت شركات صناعة السيارات معلومات "عامة" و"متناقضة" أحيانًا حول مدى قيادة مركباتها الكهربائية. في حين أن أرقام WLTP هي المعيار لمدى المركبات الكهربائية في أوروبا، فإن AGCM تزعم أن الشركات فشلت في شرح "العوامل التي تؤثر على المدى الأقصى المعلن عنه والمدى الذي تؤثر فيه على المدى الفعلي".

شركات السيارات لم تقدم معلومات كاملة حول تدهور بطارياتها

وبالإضافة إلى ذلك، يُزعم أن شركات صناعة السيارات أهملت تقديم "معلومات واضحة وكاملة" حول تدهور سعة البطارية بمرور الوقت في ظل الاستخدام العادي، وهو عامل مهم لملكية السيارات الكهربائية على المدى الطويل. كما تدعي AGCM أنها لم تكشف بشكل كافٍ عن شروط وقيود ضمانات البطاريات القياسية الخاصة بها.

حذف مواصفات مدي السيارات الكهربائية الحقيقي من المواد التسويقية

وفي الأساس، يبدو أن التفاصيل المهمة حول أداء السيارات الكهربائية في العالم الحقيقي ربما تم حذفها من المواد التسويقية، مما قد يمنح المشترين فهمًا غير كامل لما يمكن توقعه. ووفقًا لوسائل الإعلام الإيطالية، لم تعلق الأقسام المحلية للشركات المختلفة قيد التحقيق على الادعاءات بعد. وبحسب ما ورد لم يكن ممثلو تسلا المحليون متاحين للرد.