فولكس فاجن تستعد لتقديم أرخص سياراتها الكهربائبة بأقل من 21 ألف دولار

أصدرت فولكس فاجن رسومات جديدة وأكثر تفصيلاً لسيارتها الكهربائية الاقل تكلفة، بعد الإعلان الأولي الأسبوع الماضي عنها. وأعلنت شركة فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية المرتقبة في أوروبا، ووعدت بأن يكون سعرها بداية من 20 ألف يورو أي ما يعادل حوالي 20800 دولار. ومن المقرر إطلاق السيارة الكهربائية في الأسواق في عام 2027، ولكن سيتم إطلاق نسخة تجريبية في 3 مارس. وتم الإعلان عن هذه السيارة لتكون خليفة طرازات فولكس فاجن أب التي توقف انتاجها. وجاء الاعلان في 5 فبراير الجاري في صورة إعلان تشويقي مظلل. وفي 13 فبراير، شاركت الشركة بعض الرسومات على وسائل التواصل الاجتماعي، مما أعطي فكرة أفضل عن التصميم الخارجي.

تلميحات لاسم الطراز الكهربائي الأرخص من فولكس فاجن

وبينما لم تؤكد فولكس فاجن صراحة اسم الطراز، إلا أن هناك بعض التلميحات للاسم. وتضمن الإعلان التشويقي الأصلي كلمة "ID. One"، بينما يشير هاشتاج الاعلان عن وسائل التواصل إلى أن السيارة قد يُطلق عليها اسم "ID. Every1" بما يتفق مع الطراز التجريبي ID. 2all من عام 2023. وسيؤدي الثنائي في النهاية إلى انتاج سيارة ID.7 بسعر أقل من 25 ألف يورو. ثم انتاج 2 سيارة سوبر ميني في عام 2026 وسيارة المدينة ID.1 التي يقل سعرها عن 20 ألف يورو في عام 2027.

وصف سيارة فولكس فاجن الكهربائية الأرخص

وتم تصميم الرسومات الجديدة بواسطة أندرياس ميندت، رئيس التصميم بالشركة. ونشرت فولكس فاجن الرسوم مصحوبة بالوصف التالي: "الثقة الجريئة تلتقي بالبساطة الخالدة! بفضل تصميمها المدمج والواسع، تمزج سيارتنا الكهربائية الجديدة الأساسية بين الوظائف والأناقة دون تعب. ومن المقدمة الجذابة إلى الجزء الخلفي المميز، تخلق كل التفاصيل اتصالاً جذاباً."

لمسات التصميم المميزة في سيارة فولكس فاجن الكهربائية الأرخص

وتتمتع الهاتشباك الصغيرة ذات الخمسة أبواب بأبعاد مماثلة للموديل التجريبي من فولكس فاجن  ID. Life من عام 2021، وإن كان ذلك بلغة تصميم أكثر مرحًا. والمصابيح الأمامية تأتي بوحدات LED ثلاثية الأبعاد مدمجة في شبكة سوداء، جنبًا إلى جنب مع شعار فولكس فاجن المضيء. وعلى الجانب، تسلط الرفارف المنحوتة الضوء على العجلات المعدنية ذات القطر الكبير. وأخيرًا، يتميز الجزء الخلفي بباب خلفي زجاجي، وهو سمة نموذجية لسيارات المدينة.

أرخص سيارات فولكس فاجن الكهربائية ستأتي صناعة أوروبية

وفي وقت سابق من هذا الشهر، وصف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، توماس شافر، طراز ID الأساسي بأنه "فولكس فاجن كهربائية ميسورة التكلفة وعالية الجودة ومربحة من أوروبا لأوروبا". وسيتم تصنيع ID. 1 على نسخة أقصر من منصة MEB، المشتركة مع ID. 2 الأكبر قليلاً. ويعني حجمها الصغير أنه يمكن تجهيزها ببطارية أصغر وأكثر تكلفة، ومن المحتمل أن تكون مقترنة بمحرك كهربائي واحد.