صور تخيلية لسيارة مرسيدس S-Class فيس ليفت

قبل بضعة أسابيع، انتشرت أخبار تفيد بأن مرسيدس بنز ستؤجل إطلاق S-Class فيس ليفت المحدثة، مما يدفع ميعاد تقديمها إلى أواخر هذا العام أو ربما النصف الأول من عام 2026. في حين أن هذا قد يكون محزنًا بعض الشيء ، إلا أنه يمنح شركة صناعة السيارات الألمانية المزيد من الوقت لتحسين سيارتها السيدان الفاخرة الرائدة. وبالنظر إلى سمعة الفئة S، فمن المرجح أن يتم استغلال هذا الوقت الإضافي بشكل جيد.  ونظرًا لأن السيارة الجديدة ستكون "مجرد" فيس ليفت، بدلاً من إعادة تصميم كاملة لها، فستستخدم نفس المنصة ويجب بيعها بنفس خيارات مجموعة المحركات إلى حد كبير. وستأتي العديد من التغييرات الأكثر أهمية على الجبهة الشكلية وهذه الرسومات تعطينا فكرة جيدة عن الشكل الذي قد تبدو عليه السيارة.

وجه جديد، ولكن لا تغييرات جذرية

وتم رصد نماذج أولية حديثة من S-Class فيس ليفت وهي تتميز بمصابيح أمامية أعيد تصميمها مع اضاءة نهارية ثلاثية النقاط جديدة من مرسيدس، ومن المرجح أن تشق هذه العناصر، التي تم عرضها لأول مرة في طراز CLA التجريبي من عام 2023، طريقها إلى طرازات مرسيدس الأخرى أيضًا. وتعرض الرسومات التخيلية التالية المصابيح الأمامية المحدثة بالتفصيل، جنبًا إلى جنب مع الشبك الأكبر.

تغييرات المصابيح في S-Class فيس ليفت

وستكتمل المصابيح الأمامية الجديدة بصادم أمامي أعيد تشكيله يبدو أكثر رياضية قليلاً ومماثل في التصميم لصادم S63 المهيمن، مع مداخل هواء جديدة. ومع ذلك، من غير المرجح حدوث تغييرات كبيرة على جانبي S-Class فيس ليفت ، حيث أن استبدال الألواح الهيكلية مثل الألواح الربعية وجلود الأبواب أمر مكلف، حتى بالنسبة لعلامة تجارية فاخرة مثل مرسيدس.

تعديلات الجزء الخلفي من S-Class فيس ليفت

وسيتم إجراء العديد من التعديلات على الجزء الخلفي. مرة أخرى، سيركز صانع السيارات على المصابيح. وتتضمن المصابيح الخلفية التي تم تجديدها وحدات LED جديدة، مما يمنح S-Class فيس ليفت مظهرًا أكثر حداثة.

تغييرات متوقعة في مقصورة S-Class فيس ليفت

ومن المتوقع أيضًا إجراء تحديثات في المقصورة، بما في ذلك لوحة قيادة أعيد تصميمها تتميز بشاشة Hyperscreen مماثلة لتلك الموجودة في EQS الكهربائية بالكامل. في حين لم تؤكد مرسيدس بعد تحديثات البرامج ، فإن النظام سيتضمن جميع أحدث تحسينات MBUX.

استمرار نفس المحركات في S-Class فيس ليفت

ويتوقع استمرار السيارة بنفس المحركات السابقة. وقد تشمل هذه المحركات محرك توربيني سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ينتج 442 حصانًا وعزم دوران يبلغ 559 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر ينتج 496 حصانًا. ومن المتوقع أيضًا أن تستمر السيارة الرائدة S63 E Performance في إنتاج 791 حصان.