تعرفوا على المحاور اللوجستية السبعة الجديدة بمصر

أعلنت وزارة النقل المصرية عن خطة الدولة لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية وتجارة الترانزيت بجانب تطوير منظومة النقل المحلية . ويأتي في اطار ذلك العمل على 7 محاور وممرات لوجستية جديدة تعمل على ربط المناطق الخاصة بالانتاج الصناعي مع الزراعي مع التعديني بالاضافة الي ربط كل ذلك بالموانيء البحرية والمجتمعات العمرانية الجديدة . ويتم الربط من خلال شبكة سكك حديدية كبيرة تشمل القطارات العادية والقطار الكهربائي أو عبر مشروعات الطرق والطرق والمحاور المرورية بالاضافة للموانيء الجافة .

وتتمثل هذه الممرات اللوجستية المتكاملة في :

ممر السـخنة – الإسكندرية اللوجيستي

يمتد  من ميناء السخنة علي البحر الأحمر مروراً بميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية وربطه بشبكة السكك الحديدية من خلال خط الروبيكي - العاشر من رمضان – بلبيس بطول 63,5 كم والمنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان مرورا بالقاهرة المركز الحضري الأضخم في الشرق الأوسط ثم بمدينة السادس من أكتوبر الصناعية والميناء الجاف والمنطقة اللوجستية وصولا لميناء الإسكندرية الكبير.

ممر العريش – طابا اللوجيستي 

يبدأ من ميناء العريش علي البحر المتوسط وحتي ميناء طابا علي خليج العقبة مروراً بمناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء ويخدم هذا الممر المناطق اللوجستية الجاري إنشاؤها بشبه جزيرة سيناء ( الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).

ممر القاهرة - الإسكندرية اللوجيستي

 
يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية علي خط بشتيل – الاتحاد – ايتاي البارود - القباري من خلال وصلتي كفر داود – السادات بطول 36 كم  والمناشي – 6 اكتوبر بطول 68 كم  وحتي ميناء الإسكندرية الكبير .

ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي 

يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في ( قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة ) وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد ( طنطا / المنصورة / دمياط ) مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

ممر جرجوب – السلوم اللوجيستي 

يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل الي ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد جرجوب / السلوم بطول 223 كم .

ممر  القاهرة – اسوان – ابو سمبل اللوجيستي 

يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالموانئ البرية الجافة والمناطق اللوجستية ( الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل ) ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية.

ممر سفاجا – قنا – ابو طرطور اللوجيستي 

يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا  مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) .