ماذا تعتقد رينو بشأن اندماج نيسان المخطط له مع هوندا؟

بعد أيام قليلة من بدء محادثات الاندماج بين هوندا ونيسان وميتسوبيشي ، تدخلت مجموعة رينو - أكبر مساهم في نيسان - في الاقتراح لتشكيل ما يمكن أن يصبح ثالث أكبر تكتل للسيارات في العالم. وتمتلك رينو حاليًا حصة مباشرة تبلغ 17% في نيسان، بالإضافة إلى 18.7% إضافية من خلال صندوق ائتماني فرنسي. وعلى الرغم من كونها أكبر مساهم في نيسان، لم يكن هناك أي ذكر لمشاركة رينو في التحالف المقترح مع هوندا. وفي بيان مشترك عبر الإنترنت، أعلنت رينو أنها تدرس جميع الخيارات وستعطي الأولوية لما هو أفضل لمساهميها.

رينو تصدر بيان بخصوص اندماج هوندا ونيسان

وقالت: "مجموعة رينو تعترف بالإعلانات التي أصدرتها نيسان وهوندا اليوم، والتي لا تزال في مرحلة مبكرة". "بصفتها المساهم الرئيسي في نيسان، ستنظر مجموعة رينو في جميع الخيارات بناءً على المصلحة الفضلى للمجموعة ومساهميها. تواصل مجموعة رينو تنفيذ استراتيجيتها وإطلاق المشاريع التي تخلق قيمة للمجموعة، بما في ذلك المشاريع التي تم إطلاقها بالفعل داخل التحالف".

احتمالات باستعداد رينو لبيع حصتها في نيسان لهوندا

وهذا لا يخبرنا كثيرًا عما يحمله المستقبل لتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي. ومع ذلك، بينما كان الرئيس السابق لشركتي نيسان ورينو كارلوس غصن يتحدث مع بلومبرج في وقت سابق من هذا الأسبوع، اقترح أن رينو ستحاول على الأرجح تعظيم قيمة حصتها في نيسان. وقد تعرض سعر سهم العلامة التجارية اليابانية لضربة قوية هذا العام، لذلك سيكون من المنطقي أن تدعم رينو الصفقة إذا كانت تعتقد أنها قد تفيد سعر سهم نيسان. وأشار غصن إلى أن رينو قد تكون على استعداد لبيع حصتها في نيسان إلى هوندا "دون أدنى شك".

ضغوط من وزارة الاقتصاد والتجارة اليابانية على هوندا للاندماج مع نيسان

وقدم غصن أيضًا وجهة نظر مثيرة للاهتمام حول كيفية حدوث الاندماج المحتمل. فهو يعتقد أن هوندا لم تكن حريصة في البداية على الاندماج مع نيسان ولكن ربما تعرضت لضغوط من وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (METI) لاتخاذ القرار. وأوضح غصن: "بعد أن عشت في اليابان لسنوات عديدة، أفهم مدى تأثير هذه الوزارة". "في رأيي، لا يوجد منطق صناعي لذلك، ولكن هناك لحظة يتعين عليك فيها الاختيار بين الأداء والتحكم. من الواضح أنه إذا كان بإمكانك الحصول على كليهما، فهذا أفضل. ولكن هناك لحظات يتعين عليك فيها الاختيار، ومن دون أدنى شك، ومع وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة وكل ما أعرفه عنها، فإنهم يفضلون السيطرة على الأداء. لذا فقد دفعوا هوندا إلى إبرام الصفقة، دون أدنى شك.