بعد التعديل: الرسوم النهائية على السيارات الصينية الواردة لأوروبا

أعلنت المفوضية الأوروبية الحكم النهائي بشأن تحقيقها في مكافحة الدعم للسيارات الكهربائية الصينية. ويعتبر هذا هو تتويج عملية طويلة بدأت في أكتوبر 2023 وأسفرت عن فرض رسوم جمركية مؤقتة في 4 يوليو. وبناءً على ذلك، فإن المعدلات الجديدة من الرسوم هي:
BYD بمعدل 17% بانخفاض بنسبة 0.4%.
جيلي 19.3% بانخفاض بنسبة 0.6%.
SAIC بنسبة 36.3% بانخفاض 1.3%.
الشركات المتعاونة التي يوجد منها 17 شركة لم تتلق رسوم بقيمة منفصلة , فهناك زيادة بنسبة 0.5% إلي 21.3%.

تسلا يفرض عليها رسوم 9% لاستيراد سياراتها من الصين لأوروبا

وقد تمكنت تسلا الآن من الحصول على معدل جديد بنسبة 9٪ لسياراتها المستوردة من الصين. وفي السابق كانت تُعامل كشركة متعاونة بنسبة 20.8٪. وستخضع الشركات غير المتعاونة لتعريفات بنسبة 36.3٪.

تسلا أكبر مصدر سيارات كهربائية مصنعة بالصين لأوروبا

ويعد التغيير في المعدل لشركة تسلا بمثابة أخبار جيدة لها، حيث كانت قد طلبت فحصًا فرديًا بناءً على الإعانات الفعلية التي تتلقاها. وتعد تسلا حاليًا أكبر مصدر للسيارات الكهربائية من الصين إلى الاتحاد الأوروبي، حيث يتم الحصول على جميع سيارات موديل 3 المباعة في السوق الأوروبي من مصنع شنغهاي. وزارت المفوضية الأوروبية مصنع شنغهاي في أواخر يونيو كجزء من التحقيق بعد أن تم تضمينه في الأصل في رسوم المجموعة المتعاونة عندما تم الإعلان عن التعريفات الأولية.

الرسوم الجديدة سيتم التصويت عليها في أوروبا وسريانها سيكون 5 سنوات

ولدى منتجي السيارات الصينيين الآن عشرة أيام لتقديم تعليقات إلى المفوضية الأوروبية. ثم سيتم طرح الخطة النهائية على الدول الأعضاء السبع والعشرين في أكتوبر للتصويت. وما لم تصوت الأغلبية ضد التدابير، فسيتم تنفيذها بحلول نوفمبر 2024. وستستمر التدابير لمدة خمس سنوات ويمكن تمديدها.

غموض حول مصير سيارات ميني الكهربائية المصنعة في الصين

ولا تزال هناك بعض علامات الاستفهام حول العديد من الشركات المصنعة, وأكبرها هي Spotlight Automotive Limited، وهي مشروع مشترك بين BMW وجريت وول. وقد تم تأسيسها لإنتاج الجيل الرابع من سيارات ميني الكهربائية وكان من المقرر أن تعمل من عام 2024 كمصنع إنتاج رئيسي للإصدارات الكهربائية من السيارة حتى عام 2026 على الأقل. ومع ذلك، لم يتعاون المشروع المشترك مع التحقيق. كما أن مجموعة فولكس فاجن في وضع مماثل مع سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات كوبرا تافاسكان التي تم إنتاجها في مصنعها في الصين.