شيري الصينية تخطط لبدء بيع السيارات في إيطاليا في عام 2024

ستبدأ شركة شيري أوتو في بيع سيارات علامتي أومودا وجايكو في إيطاليا في الربع الثالث من العام الجاري، حسبما قال مديرها الإيطالي، مما يجعلها السوق الأوروبية الثانية للمجموعة الصينية. وبحلول نهاية عام 2025، تخطط شيري لثلاثة نماذج من سيارات الـSUV لكل من علامتي Omoda وJaecoo مع مزيج من أنواع الوقود لخدمة أجزاء مختلفة من أوروبا. وتعتبر شيري واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات الصينية التي تجلب سيارات منخفضة التكلفة، معظمها كهربائية، إلى أوروبا. وقال ألين جان، المدير الإقليمي لشركة شيري الإيطالية، خلال عرض تقديمي في ميلانو، إن الشركة بدأت بيع السيارات في إسبانيا في وقت سابق من هذا العام وستبدأ المبيعات في بريطانيا وبولندا قبل نهاية عام 2024، مع الأسواق الأوروبية الكبرى الأخرى في وقت لاحق.

شيري تسعي لتصنيع سياراتها في أوروبا

وتتصاعد التوترات التجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي، الذي يحقق فيما إذا كان صانعو السيارات الكهربائية الصينيون يستفيدون من الدعم الحكومي غير العادل. وقالت مصادر لرويترز إن شيري تتطلع أيضًا إلى بناء مصنع تجميع في أوروبا وأجرت محادثات مع الحكومة الإيطالية بشأن الاستثمار في البلاد، مضيفة أن الخيارات الأخرى لشركة صناعة السيارات الصينية تشمل إسبانيا.

أهم سيارات أومودا وجايكو التي ستباع في أوروبا

وتخطط الشركة لبدء المبيعات في إيطاليا بإصدارات البنزين من سيارة أومودا 5 -  Omoda 5 الكروس أوفر وسيارة جايكو 7 -  Jaecoo 7 SUV الأكبر حجمًا، تليها سيارة أومودا 5 -  Omoda 5 الكهربائية بالكامل ونسخة هجينة من جايكو 7 -  Jaecoo 7 بحلول نهاية عام 2024. ولم تكشف شركة صناعة السيارات عن الأسعار، لكن سعر نسخة البنزين Omoda 5 يبدأ من 29.900 يورو أي 32.400 دولار في إسبانيا.

40 موزع لسيارات شيري في ايطاليا

ومثل منافستها الصينية BYD، ستستخدم شيري شبكة من التجار المحليين الراسخين، وهو ما سيمنحها إمكانية الوصول الفوري إلى شبكة مبيعات موسعة ويعطي مصداقية لعلاماتها التجارية الجديدة. وقال ألين جان، المدير الإقليمي لشركة شيري الإيطالية : "إن إنشاء خدمة ما بعد البيع التي تتسم بالكفاءة سيكون أيضًا من الأولويات، مضيفًا أن شيري تجري محادثات للحصول على مساحة مخصصة في 40 وكيلًا إيطاليًا، والتي من المفترض أن تصل إلى حوالي 60 بحلول نهاية عام 2024.