هل تلهم نيسان ساكورا الشركة اليابانية لنقل الإنتاج الى مصانعها؟

من الممكن أن تبدأ شركة نيسان موتور اليابانية في إنتاج سياراتها الكهربائية فائقة الصغر داخل الشركة، حسبما ذكر خمسة أشخاص مطلعين على الأمر، وذلك مستلهمين من نجاح طرازها ساكورا الذي يتم تصنيعه حالياً بواسطة شريكها الأصغر، ميتسوبيشي موتورز.
وتدرس الشركة المصنعة نقل الإنتاج إلى مصنعها في جزيرة كيوشو الجنوبية في السنة المالية التي تبدأ في أبريل 2028، حسبما ذكر اثنان من الأشخاص، الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم لخصوصية المعلومات ، لكن في المقابل قامت شركتا نيسان ومتشوبيشي بنفى هذه الأنباء.

كانت نيسان ساكورا - والذي يعني "زهر الكرز"، الزهرة الوطنية لليابان - نقطة مضيئة لنيسان التي تم تغطية جهودها في مجال السيارات الكهربائية بواسطة منافسين مثل الشركة الأمريكية المنافسة تسلا والرائدة الصينية BYD، اللذين قد أزاحا الشركة اليابانية من قائمة أفضل 10 علامات تجارية في الصين.

سيسمح إنتاج نيسان داخل الشركة - كونها رائدة في مجال السيارات الكهربائية مع سيارتها المدمجة ليف - بزيادة هامش الربح الذي يقل عن ذلك الخاص بنظرائها المحليين تويوتا موتور وهوندا موتور.

يتم تصنيع ساكورا في مصنع ميتسوبيشي ميزوشيما في غرب اليابان. ستستمر نيسان في الاعتماد على المصنع لإنتاج سياراتها الأخرى المصغرة.
تتوقع نيسان أن تتوسع مبيعات سيارات الـ"kei" الكهربائية، حيث أن سيارات الـ"kei" تعتبر نسبيًا أرخص مقارنة بالسيارات العادية وحجمها يجعلها مناسبة للرحلات قصيرة المسافة.

تأمل نيسان من خلال نقل إنتاج سيارات الـ"kei" الكهربائية إلى داخل الشركة أن "ترفع من كفاءة الإنتاج وتخفض التكاليف"، حسبما قال أحد الأشخاص، وستستمر نيسان وميتسوبيشي في التعامل مع التخطيط وتطوير سيارات الـ"kei" الكهربائية من خلال المشروع المشترك NMKV بنسبة 50-50، حسبما قال الشخص.

لدى مصنع نيسان في كيوشو قدرة إنتاجية سنوية تبلغ 500,000 سيارة، وتتوقع الشركة استخدام حوالي 80% من هذه القدرة في السنة المالية الحالية، حسبما ذكر أحد الأشخاص، و ستخلي نيسان الطاقة الإنتاجية لسيارات الـ"kei" الكهربائية من خلال نقل إنتاج سيارة الدفع الرباعي Rogue المتجهة إلى أمريكا الشمالية إلى جزء آخر من الموقع.