سيات تؤكد أنها ستواصل تصنيع السيارات والبداية بموديل صغير رخيص

في تطور غير متوقع ، يمكن أن تبقى شركة سيات في مجال صناعة السيارات، وتأخذ دور الشركة الأقل سعراً ضمن مجموعة فولكس فاجن. وعلى عكس التقارير السابقة التي توقعت أن تركز سيات الإسبانية على حلول التنقل، تفيد التقارير أن سيات تعمل على إصدارات محدثة من تشكيلتها الحالية. وبالإضافة إلى أنها ستقدم سيارة كهربائية للمدن ميسورة التكلفة تتقاسم منصتها مع فولكس فاجن ID.1 القادمة.

سيات تستعد لتقديم سيارة أساسية بسعر مناسب

ولم تكن الأمور رائعة بالنسبة للشركة في سبتمبر 2023، عندما نُقل عن الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، توماس شيفر، قوله إن "مستقبل سيات هو كوبرا". ومع ذلك، في حين أن نماذج كوبرا ذات الأسعار المميزة أكثر ربحية من نسخ سيات العادية ، فإن الشركة يمكن أن تستمر.

قال ماركوس جوسن، وهو مدير قسم العلامات التجارية في سيات وكوبرا في المملكة المتحدة أن سيات سيكون لديها سيارة في غضون خمس سنوات. وأضاف : نحن نعمل بجد للحصول على سيارة أساسية بسعر مناسب من خلال الشركة في أسبانيا.

سيارة كهربائية متوقعة من سيات

ورغم أنه قال أنه لا يوجد أي اتجاه حالي لسيارة كهربائية رخيصة, ولكنه لم يغلق الباب تماماً. والتلميحات التي تناولها بخصوص مستقبل سيات الكهربائي متمركز في سيارة صغيرة من سيات تتقاسم منصتها مع فولكس فاجن الكهربائية الحضرية ID.1 والتي من المتوقع أن تدخل الإنتاج في عام 2026.

سيارة رافال من كوبرا ستأتي قريباً

وكان يتوقع في وقت سابق أن تركز سيات على دراجة كهربائية باسم Mo بجانب دراجة رباعية لمنافسة سيتروين Ami. كما ستقدم الشركة طرازات رافال هاتشباك القادمة من كوبرا المشتركة مع سيارة فولكس فاجن ID.2 الأكبر قليلاً والأكثر تكلفة.