الكشف عن بيجو 508 الفيس ليفت لأول مرة بتصميم جديد وتكنولوجيا محدثة

تغييرات في تصميم بيجو 508 الفيس ليفت

حصلت بيجو 508 على تحديث شامل يقدم تغييرات للسيارة من الداخل والخارج فيما يعرف بنسخة فيس ليفت لها. وحصلت السيارة السيدان متوسطة الحجم بجانب نسختها الاستيشن على شعار بيجو الجديد وشبكة محدثة. كما تأتي بمصابيح أمامية أكثر رفعاً عن السابق مع تقنية Matrix LED ، وتضم المصابيح الأكثر أناقة تصميم داخلي مألوفًا ثلاثي المخالب لمصابيح الاضاءة النهارية .

التصميم الخلفي الجديد في بيجو 508 الفيس ليفت

عند الانتقال إلى الخلف ، تتميز المصابيح الخلفية بتقنية LED بالكامل بلمسة جديدة على نفس الشكل ثلاثي المخالب. وسيتمكن العملاء من الاختيار من بين ثلاثة ألوان جديدة (Okenite White و Titanium Gray و Eclipse Blue) وثلاثة فئات هي: (Allure و GT و Peugeot Sport Engineered) والعديد من تصميمات العجلات بأحجام من 17 إلى 20 بوصة. وبالنسبة لفئة PSE التي تتصدر فئات السيارة ، يتوفر لها إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S.

أوضاع قيادة وتعليق بيجو 508 الفيس ليفت

ومن الداخل ، تشترك بيجو 508 موديل 2023 السيدان والاستيشن في نظام معلومات ترفيهي محدث مقاس 10 بوصات ومحدد تروس معاد تصميمه لناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات. واعتمادًا على المحرك ، هناك عدد قليل من أوضاع القيادة (كهربائي ، اقتصادي ، هجين ، عادي ، رياضي ، دفع رباعي) وإعدادات التعليق (عادي ، رياضي ، كمفورت). وخلف عجلة القيادة الصغيرة توجد مجموعة عدادات رقمية بالكامل مقاس 12 بوصة.

تجهيزات مميزة في مقصورة بيجو 508 الفيس ليفت

كما تأتي مجهزة بشكل جيد مع الزجاج الأمامي بتدفئة وصندوق السيارة الكهربائي / الباب الخلفي الكهربائي كما تحمل نظام الرؤية الليلية والتحكم في الثبات مع وظيفة التوقف والانطلاق. كما توفر بيجو 508 كاميرات عالية الدقة للركن ، جنبًا إلى جنب مع التعرف على لافتات الطريق والتحذير من مغادرة المسار النشط مع تصحيح المسار. وهناك أيضًا نظام صوت مكون من 10 مكبرات صوت يتميز بمضخم صوت.

محركات بيجو 508 الفيس ليفت

وبالنسبة للمحركات ، تبدأ التشكيلة بوحدة بنزين ثلاثية الأسطوانات سعة 1200 سي سي بشاحن توربيني بقوة 130 حصانًا. وبالنسبة لأفريقيا والشرق الأوسط وآسيا ، تزود بيجو 508 أيضًا بمحرك من أربع أسطوانات أكبر 1600 سي سي ينتج 218 حصانًا. وبدلاً من ذلك ، يمكن للعملاء اختيار محرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات سعة 1500 سي سي بقوة 130 حصان.

اصدارات هجينة في بيجو 508 الفيس ليفت

ويتم تقديم زوج من الاصدارات الهجينة في شكل دفع ثنائي من خلال الجمع بين محرك بنزين بقوة 150 حصانًا أو 180 حصانًا مع محرك كهربائي بقوة 81 كيلو وات للحصول على قوة مشتركة تبلغ 180 حصانًا و 225 حصانًا ، على التوالي. وفي نسخة 508 PSE ، فسيتوفر محرك بنزين بقوة 200 حصان ومحرك 81 كيلو واط متصل بناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك 83 كيلو واط في الخلف. وتنتج اجمالاً 360 حصان ترسل إلى كلا المحورين.

نماذج هجينة من بيجو 508 الفيس ليفت

وتستخدم النماذج الثلاثة من طرازات السيارة الهجينة PHEV بطارية بقوة 12.4 كيلو وات في الساعة . كما يمكن الاستفادة من شاحن قياسي بقدرة 3.7 كيلو وات أو شاحن اختياري بقوة 7.4 كيلو وات ، والذي يأتي بشكل قياسي في محرك PSE الرئيسي. وستعرض بيجو 508 فيس ليفت للبيع هذا الصيف