تشخيص أعطال السيارة من الأصوات الصادرة منها

أسامة عبدالتواب
يمكن أن تظهر ضوضاء أو أصوات غريبة من السيارات فجأة كعلامة على احتمال وقوع مشكلة أو كارثة وشيكة. ويمكن للسيارات الحديثة عزل الضوضاء المنتظمة الصادرة من المحرك وناقل الحركة وغيرهما. لذلك ليس من الصعب تخمين أن الصوت الجديد يعني مشكلة محتملة في مكان ما بالسيارة. ومع ذلك ، فإن هذه الأصوات متنوعة مثل المشكلات التي يمكن أن تتبعها. وقد يصعب أحيانًا تحديد مصدر الصوت الذي لم يكن موجودًا في السابق.
ويبدأ تشخيص الأصوات غير الطبيعية بتحديد المنطقة التي يأتي منها الصوت ثم تحديد المكونات التي يمكن أن تكون المصدر. ولكن ليست كل الأصوات سهلة التشخيص. ويمكن أن ينتقل الاهتزاز بسهولة عبر عدة مكونات قبل أن يصل إلى الأذنين أو اليدين أو القدمين أو الجسم ، مما يزيد من صعوبة تتبعه إلى مصدره.
ستجد أدناه أقسامًا مختلفة تصف أكثر الأصوات شيوعًا التي يمكن أن تسمعها في سيارتك وأسبابها المحتملة.
الصرير
صوت الصرير قد ينتج من أسفل غطاء المحرك ووقتها يكون العطل بسيطاً وخاص بعدم ثبات أحد الأحزمة الخاصة بربط جوء من السيارة ويمكن ربطه بسهولة. صوت صرير من العجلات عند الفرملة ويكون نتيجة لمشكلة في تيل الفرامل أو أي جزء آخر مرتبط بالفرامل . صرير من الإطارات فيكون بسبب السرعة الزائدة.
صفير
من أسفل عطاء المحرك يعني حدوث تسريب في خرطوم حول مدخل فلتر الهواء.
النقر أو الخبط
عند صدوره أسفل غطاء المحرك يعني أن مستوى الزيت منخفض للمحركات القديمة وفي حال الحديثة يعني وجود مشكلة صمامات.
الهدير
ويكون عند التسارع بالسيارة وربما يرتبط بمشكلة في العام أو صدأ .
صوت اهتزازات أسفل السيارة
يرتبط باحتمال تحرك أجزاء من مكانها الطبيعي وتحتاج للربط بشكل جيد خاصة التعليق.
صوت فرقعة
ويظهر من نظام العادم ويرتبط بعدم احتراق الوقود بصورة كاملة ربما بسبب تسريب في العام أو مشكلة في علبة البيئة. قد يصدر الصوت من الجزء الأمامي للسيارة ويشير ذلك لمشكلة في اشعال المحرك أو البوجيهات.