سايبا تستبدل موديلات برايد بـ"شانجان بيني"

أفادت تقارير بأن شركة سايبا تخطط لاستبدال طرازها المنخفض الجودة برايد والذي تقادم في العمر بالسيارة الصينية الصغيرة شانجان بيني وهي سيارة هاتشباك الصغيرة، وهي سيارة ذات نوعية جيدة إلى حد ما تعتبر حسب الشركة الخليفة المناسبة لبرايد الكورية. ومع ذلك، يرى خبراء صعوبة تحقق ذلك لأن هناك حاجة لسيارة مثل برايد تحقق جماهيرية في المبيعات بينما بيني ليست من السيارات التي يفضلها الكثيرون لحجمها الصغير.

وأولا، ينبغي أن يكلف تصنيع بيني أقل من 7900 دولار وهذا يتطلب توطين كبير لتصنيع مكوناتها وفي الوقت نفسه، تبيع "سايبا" برايد بسعر 5800 دولار كما أن المشترين قد تختلف الأذواق لديهم بين الهاتشباك والسيدان، ولكن برايد كانت تجمع بين الاثنين على مر السنين. ولكن بيني، تتوفر في صورة الهاتشباك فقط.

ويذكر أنه تم تطوير بيني من شانجان بالاشتراك بين تشانجان للسيارات ومعهد I.DE.A في تورينو وكانت أول هاتشباك تحمل شعار تشانجان، وخرجت من خط إنتاج الشركة الصينية المملوكة للحكومة هناك في سبتمبر 2009، ووصلت السوق الدولية في نوفمبر من نفس العام. وتستخدم السيارة المصغرة محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر يقترن إما بناقل حركة بخمسة سرعات يدوي أو نصف أوتوماتيكي. وتنتج سايبا حاليا نموذجين آخرين من شانجان، وهما الكروس أوفر CS35 وإيداو السيدان.