مسئول : الوصول للأتوبيس الترددي BRT سيكون عبر أنفاق والتقاطر يختلف حسب أوقات الذروة

الأتوبيس الترددي سيكون له مواعيد محددة

قال سيد متولي الرئيس التنفيذي لجهاز تنظيم النقل البري الداخلي والخارجي في وزارة النقل حول مشروع الأتوبيس الترددي BRT أن المشروع له أهمية كبيرة يربط المدن العمومية ببعضها البعض ويسهل عبور المشاة كما يعتبر وسيلة صديقة للبيئة. وقال أن الأتوبيسات سيكون لها مواعيد محققة للعمل بحيث أن الراكب يعرف متي سيركب ومتي سيغادر وله مسار خاص على الطريق الدائري وبالتالي لا يتأثر بالزحام أو أي اختناقات مرورية أو حوادث على الطريق.

محطات منفصلة للأتوبيس الترددي بالدائري لا تتأثر بالاختناقات والزحام

كما يوفر محطات منفصلة بحماية ومظلات كما أن تكلفته منخفضة حيث يربط بين خطوط المترو الثلاثة والمونوريل . وهذا المشروع يربط جميع وسائل النقل ويمر بمواقف الأقاليم كالمرج والسلام والمنيب ويحقق سيولة مرورية ويشجع ملاك السيارات الخاصة على ترك سياراتهم واستخدامه حيث أن كل محطة يكون بجوارها موقف للسيارات .

زمن تقاطر أتوبيس الترددي 3 دقائق في أوقات الذروة

ومعدلات تنفيذ المشروع متباينة حيث تم العمل في الكثير من المحطات وسيتم انتهاء المشروع في موعده . ولن يكون هناك عبور سطحي للأتوبيس حيث ستوجد محطات نفقية أي عبور المشاة من الأنفاق تحت الطريق كما سيتواجد الركاب داخل المحطة للوقاية من الشمس وسيتواجد النفق أسفل الدائري. وسيبلغ زمن التقاطر حسب أوقات الذروة وسيكون 3 دقائق أو أقل وفي خارج أوقات الذروة والخدمات الليلية سيكون التقاطر في وقت أطول.