بالصور .. ID. Aero بديلة فولكس فاجن باسات الكهربائية

أسامة عبدالتواب
الكشف عن ID. Aero التجريبية
بعد أن قدمت فولكس فاجن العديد من الطرازات الكهربائية من عائلة ID ، تستعد لتقديم بديل لطرازات باسات من نفس العائلة وسيكون بالتالي طراز كهربائي بالكامل. ويمكن اعتبار الطراز التجريبي ID. Aero الذي كشفت عنه الشركة مؤخراً هو نسخة باسات الكهربائية.
ID. Aero تجريبية ولكنها تجسيد لمستقبل باسات
ورغم أن هذه سيارة تجريبية فقط, ولكنها تعطي لمحة حول البديل الكهربائي لطرازات باسات السيدان . وربما تحمل السيارة في نسخة الانتاج نفس الاسم ID. Aero أو تتحول لتصبح باسم ID .7 . ومن المقرر أن تباع في الصين أولاً قبل تقديمها في صور الانتاج لأوروبا والسوق الأمريكي.
تصميم عاطفي وديناميكي للسيارة ID. Aero
وقال رالف براندستاتر ، الرئيس التنفيذي لسيارات الركاب في فولكس فاجن "مع ID. Aero ، نكشف عن ملامح العضو التالي في عائلة ID . وستكون سيارة ذات تصميم عاطفي وفي الوقت نفسه ديناميكية للغاية ، وبمدى يزيد عن 600 كيلومتر ، ومساحة غير عادية وتصميم داخلي فاخر . وستخصص هذه السيارة لأوروبا والصين والولايات المتحدة ".
ID. Aero التجريبية أكبر من باسات
والموديل التجريبي ID. Aero في الواقع أكبر بكثير من باسات ، حيث يبلغ طوله حوالي 5.0 متر. وتعتمد السيارة على منصة MEB التي تستخدم لطرازات ID.3 و ID.4 ، بالإضافة إلى سعة البطارية القصوى لهذه السيارة البالغة 77 كيلو واط في الساعة. ومن خلال المظهر الجانبي المميز والأكثر أناقة والذي ينتج عنه معامل سحب يبلغ 0.23 يمكن تفسير تسمية السيارة باسم Aero .
بدأ انتاج ID. Aero في أوروبا نهاية 2023
وقد استبدلت فولكس فاجن مرايا الأبواب التقليدية بكاميرات أكثر أناقة ، بينما تم تبديل مقابض الأبواب بوحدات مختفية تعمل باللمس. وسيبدأ الإنتاج الأوروبي للسيارة ID.Aero في مصنع فولكس فاجن على الحدود الهولندية بالقرب من بريمن ، في عام 2023. ويقوم هذا المصنع حاليًا ببناء باسات وأرتيون ، لكن فولكس فاجن لم تقل بعد ما إذا كانت هاتان السيارتان ستستمران في الانتاج جنبًا إلى جنب مع سيارة الصالون الكهربائي الجديدة.