أبوالمجد : يجب على الوكلاء رفع أسعار السيارات لقيمتها السوقية لانهاء الأوفربرايس

أبوالمجد يؤكد أنه لا يوجد ما يعرف بالأوفربرايس

قال أسامة أبوالمجد عبر برنامج عربيتي أنه لا يوجد ما يعرف بالأوفربرايس ولكن يوجد ما يعرف بارتفاع سعر السيارة مؤكداً أن في حالة انتشار السيارات في مصر وتوفرها بصورة كبيرة مثل تواجد 300 ألف سيارة وحاجة السوق الي 200 ألف سيارة فسيحدث انخفاض لأسعار السيارات وتقديم عروض وخصومات عليها, والعكس في حال تواجد 200 ألف سيارة والسوق يحتاج 300 ألف سيارة فسيحدث ارتفاع في أسعار السيارات بسبب نقص المعروض عن المطلوب.

أبوالمجد يؤكد أن الكل يركز على سوق السيارات بينما تتكرر نفس الممارسات في قطاعات أخرى

وأشار الي أن ذلك وضع طبيعي, وقال أن من كان يملك سيارة مستعملة تساوي 250 ألف جنيه العام الماضي , فهي الآن تساوي أكثر من 400 ألف جنيه. وحول عودة ارتفاع الأسعار لبعض السيارات بأكثر من 200 ألف و300 ألف جنيه بزيادات غير رسمية قال أن الأمر بسبب ندرة السيارات في السوق معلقاً بأن الأمر يتكرر في كل القطاعات مثل قطاعات الأجهزة الكهربائية ولا أحد يعلق على زيادات الأجهزة الكهربائية.

ارتفاع أسعار السيارات في أوروبا والخليج

وطالب الوكلاء بحل المشكلة من خلال تسعير السيارات بصورة حقيقية مناسبة للسوق فالسيارة التي تباع بقيمة 500 ألف جنيه ولكن تباع بأوفربرايس في السوق 700 ألف جنيه , فمن المفروض على الوكيل تسعيرها من الأساس بقيمة 700 ألف جنيه. كما وضح أن الأسعار ارتفعت للسيارات في كل دول العالم في ألمانيا وفي أوروبا وحتى دول الخليج التي كان يقال أن الأسعار لديها أقل من مصر بمواصفات أعلى.

العميل التاجر ظاهرة جديدة في السوق المصري

وقال أن هناك عوامل تؤدي الي زيادة المشكلة تشمل عوامل خارجية مثل الحرب الروسية الأوكرانية وتحرك الدولار في أمريكا ومشكلة نقص الرقائق التي لم تحل. وداخلياً هناك قرارات اتخذت في مصر أدت لنقص المعروض من السيارات مثل قرار 9 وقرار الاعتمادات المستندية. كما أشار الي ظاهرة العميل أو المستهلك التاجر التي تضر بالسوق مع قيام بعض العملاء بحجز أكثر من سيارة من الوكيل والحصول عليها ثم اعادة بيعها بأوفربرايس كبير.

مطالب بتأجيل قرار 9 لنهاية العام

وطالب بتأجيل قرار 9 حتى لنهاية عام 2022 حتى تقدر المصانع على العمل في الخارج . وشدد على توفير الاستيراد للوكلاء بنظام الكوتة في ظل الاعتمادات المستندية.