الميكروباص جاهز للخدمة .. فولكس فاجن ID. Buzz تخرج من خط الإنتاج

بداية انتاج فولكس فاجن ID. Buzz الركاب في ألمانيا

في هانوفر بألمانيا ، وفي مصنع سيارات فولكس فاجن التجاري ، بدأ إنتاج فولكس فاجن ID. Buzz. وأول النسخ التي خرجت من خط الإنتاج نسخ البضائع Buzz Cargo في وقت سابق. ولكن الآن ، بدأ إنتاج فولكس فاجن ID. Buzz التي تركز على الركاب. واحتفل جوزيف بومرت ، رئيس مجلس أعمال المصنع ، ببدء الإنتاج مع موظفي المصنع.

فولكس فاجن ID. Buzz علامة فارقة في تاريخ الشركة

وقال مسئول الادارة في فولكس فاجن كارستن انترا: "بدأ الإنتاج لموديل ID. Buzz الكهربائي بالكامل. وتعد Buzz علامة فارقة في إمداد أسطولنا بالكهرباء". وتابع إنترا القول إن "السيارة هي ركيزة أساسية في الاستخدام الكامل لمصنعنا ، وبالتالي فهي تحمي مستقبل الموقع. إنها الآن هنا أخيرًا ، وهي لحظة عمل الموظفون بجد من أجلها على مدار السنوات الماضية . "

سنوات استثمار لتحويل مصنع في ألمانيا لانتاج فولكس فاجن ID. Buzz

وأمضت فولكس فاجن السنوات العديدة الماضية في تحويل المصنع لاستيعاب انتاج Buzz الجديدة ، والتي ستصل إلى الشواطئ الأمريكية عام 2024. ويتضمن ذلك إنشاء هيكلة جديدة وقسم جديد لتجميع الأجزاء الكهربائية على خط المصنع.

تصنيع سيارات فولكس فاجن ID. Buzz في مصنع بألمانيا

وقال بومرت: "على مدى العامين الماضيين ، تم تجهيز منشأة الإنتاج باستمرار لتصنيع السيارات الجديدة بالكامل التي تعمل بالكهرباء ، في حين تم بالفعل تصنيع T6.1 . وكلا النموذجين سواء T6.1 أو ID. Buzz مخصصان لأوروبا فقط. ومع ذلك ، فإن شركة فولكس فاجن ستصنع بالتأكيد Buzz بمواصفات أمريكية في هانوفر ، على الأقل حتى يبدأ الإنتاج في الولايات المتحدة. وسيقوم المصنع في هانوفر بانتاج 15 ألف نسخة ID. Buzz مع الوصول الي انتاج 130 ألف سيارة سنوياً بعد ذلك.