رصد أول سيارة سيدان كهربائية من فولكس فاجن 

اختبار فولكس فاجن سيدان الكهربائية

اختبرت فولكس فاجن أول سيارة سيدان تعتمد على منصة MEB الكهربائية فقط. وهذه المرة ، السيارة التي تُعرف حاليًا بالاسم الرمزي الداخلي "Aero B" تم اختبارها في فصل الشتاء في شمال السويد.

لمسات مزيفة في تصميم فولكس فاجن سيدان الكهربائية للخداع

وشوهدت السيارة السيدان سابقًا في الأجواء الأكثر دفئًا ، وهي ترتدي مرة أخرى تمويهًا شبيهًا بباسات مما يجعل من الصعب معرفة ملامح التصميم. كما أن السيارة تأتي بمدخل الهواء في الصادم الأمامي والشبكة والمصابيح وكلها مزيفة ، وهي مصممة لخداع المشاهدين بينما تستعد فولكس فاجن لتقديم نسخة الانتاج من هذه السيارة.

فولكس فاجن سيدان الكهربائية بملامح نسخ تجريبية سابقة

وقدمت الشركة في السابق بعض التلميحات حول الشكل الذي ستبدو عليه هذه السيارة من خلال الموديلات التجريبية ID.Vizzion و ID.Space Vizzion. وتم كشف النقاب عنهما في 2018 و 2019 على التوالي ، وقد كانت فولكس فاجن مميزة حتى الآن في إنتاج سيارات تبدو إلى حد كبير مثل الموديلات التجريبية التي تمثلها ، وإن كان ذلك مع بعض تخفيضات ملامح الاثارة في هذه السيارات.

منصة انتاج فولكس فاجن سيدان الكهربائية

وتعتمد السيارة على منصة MEB ، تمامًا مثل ID.4 ، ولهذا يجب أن تكون بمحركات وتصميم مألوف. ويجب أن تعمل البطاريات الموجودة أسفل الأرضية مع محرك واحد في الخلف أو محرك في الخلف وواحد في المقدمة. وتشير الشائعات إلى أنها ستحصل على بطارية بقدرة 84 كيلو وات في الساعة وسيتم تصنيفها للوصول لمسافة تصل إلى 700 كيلومتر في دورة اختبار WLTP.

الأسماء المقترحة لسيارات فولكس فاجن سيدان الكهربائية

وقد وعدت فولكس فاجن بأن هذه السيدان الجديدة ستكون "سيارة صالون من الدرجة الأولى". كما سيتم تقديم نسخة استيشن واجن منها بعد ذلك. ولايزال اسم السيارة غامض ولكن ربما سيكون اسمها حسب الاقتراحات ID.6 ، وهذا الاسم مأخوذ بالفعل من قبل سيارات الـSUV الكبيرة في الصين. واقترح آخرون اسم "Aero B" ، وهناك خيار آخر محتمل هو ID.Aero. ومن المتوقع أن تظهر السيارة السيدان لأول مرة بحلول أوائل العام المقبل .