في 9 نقاط .. كيف ترتبط السرعة بزيادة الوفيات في الحوادث ؟

حوادث الطرق

تجاوز السرعات وتأثيره في الحوادث

قال اللواء أيمن الضبع الخبير المروري واستشاري السلامة على الطرق أن التوفير في الوقت من خلال الاسراع بالسيارات فوق السرعات المقررة يعتبر نوع من التهور والمخاطرة وليس المهارة أو الهواية. وقام بعض بعض الارقام المستخلصة من عدد من الأبحاث المحكمة والموثقة حول السرعة وارتباطها بمعدل الحوادث.

أهم الاحصائيات حول ارتباك السرعة بالحوادث والوفيات

• إحتمالات التورط في حادث يؤدي لوفاة تتضاعف مرتين مع زيادة السرعة كل 5 ك/س فوق السرعة التصميمية للطريق.

• كلما زادت السرعة عن السرعة المسموح بها بمعدل 10 ك/س زادت معها جسامة الحادث بنسب3%.

• عند الإصطدام بسرعة 50 كم/س يزداد الوزن في حدود 20 ضعفاً خلال جزء من الثانية يعني لو وزن السائق 50 كجم سيكون كأنه 1000 كجم .

• كلما قلت السرعة داخل المدن من 50 ك/س إلى 30 ك/س قل إحتمال القتلى من المشاة من 80% إلى 8%.

• كلما قلت السرعة عن الحد المسموح به بنسبة 10% قللت من عدد القتلى بنسبة 35% وعدد المصابين بنسبة 25%.

• عدم إنتباه السائق لثانية واحدة أثناء القيادة بسرعة 115 كم/س يمكن تشبيهه كما لو أن السائق يقود مركبته وهو مغمض عينيه لمسافة 30 متراً.

• تتناسب قوة الصدم تناسباً طردياً مع مربع سرعة المركبة, فإذا تضاعفت سرعة المركبة فإن قوة الصدم تصبح أربع أضعاف, وإذا ما زادت تلك السرعة ثلاث أضعاف فإن قوة الصدم تصبح تسعة أضعاف.

• زيادة السرعة إلى الضعف يؤدي إلى زيادة مسافة الوقوف التي يحتاجها السائق إلى الضعف.

• كلما زادت السرعة فإن إستهلاك الوقود يزداد بنسبة كبيرة, فقيادة المركبة بسرعة 115 بدلاً من سرعة 90 كم/س يزيد من إستهلاك الوقود بنسبة 20% إضافة إلى سرعة إستهلاك أجزاء المحرك والإطارات, وأجزاء أخرى بالمركبة.