المرور يرفض تغيير صفة ترخيص أتوبيس يارا شلبي المتنقل لكارافان

6 شهور فترة العمل على فكرة My House Bus

أعلنت يارا شلبي صاحبة فكرة My House Bus ومتسابقة السيارات المعروفة انتهاء العمل في تحويل الأتوبيس الي منزل متنقل. وقالت أنها ظلت لفترة 6 شهور متواصلة تعمل على الأتوبيس وتتنقل من المصانع للورش وتباشر العمل بنفسها وتبحث عن الخامات وتستشير الجميع للوصول لأفضل نتيجة مع تعديل العمل أكثر من مرة.

يارا شلبي تحقق حلمها بالأتوبيس في صورة منزل متنقل

وذكرت أنها كانت تبقي متيقظة في بعض الأوقات الي الساعة 3 فجراً خلال العمل على الأتوبيس ووصلت الي حدود الانهيار في بعض الأوقات. وقالت أن كل هذه الضغوط تم تجاوزها في لحظة واحدة مع عودتها بالأتوبيس الي المنزل بعد انتهاء العمل به حيث حققت حلمها أخيراً بالمنزل المتنقل في صورة الأتوبيس.

اعتماد أتوبيس يارا شلبي على الطاقة الشمسية

وشمل العمل على الأتوبيس تقوية جسم الأتوبيس واعداد الهيكل المعدني لجسم الأتوبيس مؤكدة أن هناك البعض ممن شاركها في العمل ووجهت لهم جميعاً الشكر. وقالت أن الأتوبيس يعتمد على الطاقة الشمسية بنسبة 100% مؤكدة على مشاركة جي بي غبور أوتو في مساعدتها على تحويل جسم الأتوبيس الخارجي لتصميم حديث يبدو كموديلات 2020 وليس 1995 كما قاموا بحل مشكلة الزجاج الخارجي وحوله الي زجاج متحرك .

رفض طلب تغيير صفة أتوبيس يارا شلبي

ووضحت أن تقرير اللجنة الفنية ظهر والفحص الفني في المرور رفض طلب تغيير صفة الترخيص من ترخيص أتوبيس إلي كارافان لأنه غير مطابق للمواصفات . وأشارت الي أنها قدمت تظلم وسيتم العرض مرة ثانية على اللجنة الفنية الأربعاء المقبل. وقالت أنها اشترت الأتوبيس بتكلفة تبلغ 100 ألف جنيه وقامت بنقله الي مصنع حدادة حيث تم تقسيمه مع حجة نوم مخصصة لها مغلقة ببابها مع خزانة للملابس.

خزانات مياه وصرف في منزل الأتوبيس المتنقل

وذكرت أن هناك مطبخ كامل مع موقد وغسالة وحجرة كاملة لابنها مع حمام . كما ذكرت أن تكلفة التشطيبات الداخلية للأتوبيس وصلت الي 100 ألف جنيه . كما تكلفت الطاقة الشمسية 90 ألف جنيه مع خزانات مياه سعة 600 لتر لمياه الشرب ونفس السعة لخزان الصرف . وتعتمد على الكهرباء من 3 مصادر تشمل الطاقة الشمسية ومولد كهربائي أو ادارة محرك الأتوبيس والحصول على الطاقة للاضاءة من خلاله. ويأتي الزجاج بطبقة مضادرة للكسر مع كاميرات مراقبة في كل مكان .