تأثير جنوح سفينة الحاويات في قناة السويس على هيونداي وتويوتا

قالت هيونداي إن سفنها تمكنت من المرور عبر القناة قبل حدوث الانسداد وإنها لا تتوقع وصول سفن أخرى حتى نهاية الشهر المقبل. وقالت إن إمداداتها من السيارات الجديدة "لم تتأثر". وقالت تويوتا إنها لم تتأثر حتى الآن كما لم تعلق سانج يونج على الأمر حتى الآن.

وقال جاي بلاتن ، الأمين العام للغرفة الدولية للشحن البحري ، إن القناة تحمل "حوالي 12 في المائة من البضائع العالمية بقيمة تبلغ 3 مليارات دولار في اليوم ، أي 1.1 تريليون دولار سنويًا وتستخدم حوالي 18 ألف سفينة القناة كل عام ، أي ما يزيد عن 50 في اليوم. "

وعلقت السفينة إيفر جيفن ، التي يبلغ طولها ربع ميل ، في قناة السويس بعد أن تسببت الرياح العاتية في انحرافها عن مسارها. وقال مدير السياسة في غرفة الشحن البريطانية ، بيتر أيلوت ، إن الجدول الزمني لإزالة السفينة سيعتمد على المد والجزر والظروف الجوية في الأيام المقبلة.

وقال إن السفينة هي "واحدة من أكبر" السفن التي تسير على القناة وتحمل حوالي 20 ألف حاوية وتزن حوالي 220 ألف طن ويبلغ طولها حوالي 400 متر.