ندي لطرق مصرية آمنة تطالب بممرات آمنة للدراجات الهوائية في الطرق

أعلنت مؤسسة ندي لطرق مصرية آمنة أن الاسبوع الماضي حدثت فاجعة مقتل الدكتور المهندس احمد المدني اثناء اقتياده دراجته الهوائية وقالت أنه يمثل ضحية وخسارة كبيرة تضاف لالاف الضحايا الذين نفقدهم علي الطرق كل عام. وجدير بالذكر ان مستخدمي الدراجات الهوائية في مصر نسبة كبيرة من مستخدمي الطرق؛ ليست فقط كهواية ولكن ايضاً في الذهاب للمدارس والعمل وغيره.

وكثيراً عندما تحدث مثل هذه الفاجعة نتحمس وكثيراً للاسف ما يكون حماس مؤقت لايجاد حلول لقضية خطيرة ، وقالت أنه يجب تجنب التعامل مع قضية سلامة راكبي الدراجات في جزيرة معزولة ، بعيدًا عن القضية الخطيرة والمتعلقة بسلامة مستخدمي منظومة الطرق ككل وبجميع أنواعهم (مترجلين علي اقدامهم، دراجات هوائية، دراجات آلية، سيارات وقريباً المستحدث في عالم التنقل مثل السكوتر الكهربائي وغيرها)

وقالت أنه لا ينبغي المطالبة بوصفة وعلاج خاطئ قد تؤدي إلى تفاقم الخسائر في الارواح لمستخدمي الدراجات الهوائية فالامر لا يتعلق فقط بالمطالبة بممرات للدراجات فالممرات فقط لا تحمي وخصوصاً عندما تكون قريبة من مركبات مسرعة. ولكن المطالبة لابد وان تكون مطالبة بممرات للدراجات مشروطة بأن تكون: 1) ممرات آمنة، (هيكلياً في تصميمها) تضمن الحماية من: أ) تجاوز بعض السيارات للمساحة المخصصة وعبورها داخل هذه الممرات ب) حدوث أخطاء من قبل سائقي السيارات، سواء نتيجة السرعة او الالتهاء او التعاطي او عدم الحرفيه او غيره 2) (الشرط الثاني) له علاقة بالبيئة المحيطة بهذه الممرات (الآمنة): أ) لا يجب أن تكون ممرات الدراجات محمية بشكل جيد فحسب ، بل يجب أن يتم التقليل من سرعات السيارات في المناطق التي تُنشأ فيها هذه الممرات ب) لابد من انفاذ معايير التقليل من سرعات السيارات المحيطة بهذه الممرات بحزم ؛ باستدامة ؛ بذكاء (قوانين، انفاذ تكنولوچي -مثل الرادار وغيره- تداخلات هندسية -مثل مطبات صناعية، ميادين، تقاطعات مرتفعة عن باقي نهر الطريق).