فيات 125 ولادا ريفا . . أكثر السيارات المصنعة بأسماء مختلفة في دول متنوعة منها مصر

من بين أوائل السيارات التي وفرت الأداء الرياضي وسعة مناسبة للركاب كما في السيارات السيدان السيارة فيات 125 التي باعت أكثر من 600 ألف نسخة بين 1967 و 1972. ولكن تم نسخها أيضًا في بلدان أخرى ، واستمرت حتى التسعينات. وتم إنتاج 125 في صورتها السيدان وكذلك الاستيشن واجن وقدمت في بولندا باسم فيات بولسكي 125 لما يقرب من ربع قرن حتى عام 1991. وتم نسخ 125 في يوغوسلافيا / صربيا باسم زستافا 125 ، وفي مصر باسم نصر 125 وعرفت باسم كونكورد وسيفيل في الارجنتين كما صنعت بكميات أقل في تشيلي وكولومبيا والمغرب.

أما شركة أفتوفاز الروسية لتصنيع السيارات فقد قامت بالتعاون مع شركة فيات عام 1966. وكان أول منتج لها نسخة أكثر صلابة من سيارة فيات 124 سيدان الكبيرة مبيعا. وتم بيع هذه السيارة تحت العلامة التجارية Zhiguli داخل روسيا ، وتم تصديرها تحت اسم لادا . وأثبتت لادا أنها قادرة على تحقيق الانتشار في العديد من الأسواق العالمية ، على الرغم من السخرية من جودة البناء.

وتم بيع نسخة لادا ريفا المحدثة بما في ذلك نسخ استيشن ، بشكل جيد في أوروبا الشرقية وظهرت أيضًا في المملكة المتحدة وهولندا ونيوزيلندا وكندا. وظلت في الإنتاج بشكل مختلف في روسيا وأوكرانيا وفي مصر حتى عام 2012.