"صناعة النواب : لن نمرر استراتيجية السيارات إلا بعد التأكد من تحقيق قيمة مضافة
احد اجتماعات لجنة الصناعة لمناقشة الاستراتيجية
قال المهندس احمد سمير رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن الضريبة المقررة في مشروع قانون تنمية وتطوير صناعة المركبات (استراتيجية السيارات) الذى تناقشه اللجنة حاليا ، لن تحمّل على المستهلك .
واضاف سمير، أن اللجنة عقدت ما يقرب من 13 اجتماعا حتى الآن لمناقشة مشروع القانون المقدم من الحكومة ، واستمعت لكل الأطراف المعنية بما في ذلك المنتجين والمستوردين وشركات الصناعات المغذية ، وكذلك مسئولي وزارة الصناعة والتجارة ومسئولي الضرائب .
واوضح رئيس لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن الضريبة المقررة في مشروع القانون تتراوح بين 10 – 300% حسب فئة السيارة ( ملاكي – أجرة – نقل) وحسب السعة اللترية ، مشيرا إلى أن الضريبة تفرض على المنتج وليس المستهلك النهائي ، لأن المنتج سيحصل على حافز في إطار مشروع القانون المعروض ، يصل إلى 23% تقريبا من صندوق سيتم إنشاؤه ، بالإضافة إلى إلغاء رسم التنمية البالغ 3,5% وخفض الجمارك .
وأكد ، أن اللجنة حريصة كل الحرص ألا يخرج القانون ، إلا بعد التأكد أنه سيكون مفيدا للصناعة والاقتصاد بشكل عام ، وأن تطبيقه سيحقق قيمة مضافة حقيقية ، ممثلة في انعاش الصناعات المغذية وتوفير فرص عمل وتحقيق عائد تصديري ، والنهوض بهذا القطاع المهم في الفترة الزمنية التي حددها مشروع القانون بـ8 سنوات .
أخبار متعلقة
رئيس لجنة الصناعة بـ"النواب" : لم تصلنا استراتيجية السيارات ولا نعلم عنها شيء
19 يوليو 2016 03:12 م
مسؤول: ما ورد في استراتيجية السيارات غير دستوري..والضرائب ليست للجباية
08 أكتوبر 2016 08:01 م
"وسائل النقل" تعد مذكرة بالملاحظات على " استراتيجية صناعة السيارات"
12 أكتوبر 2016 02:19 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
لماذا تقبل الشركات الصينية علي بناء مصانع بالمغرب وشمال أفريقيا ؟
01 يونيو 2026 05:42 م
رئيس BYD : سنتحمل المسؤولية كاملة عن حوادث القيادة الذاتية المتقدمة
01 يونيو 2026 05:08 م
كيا تتصدر شركات صناعة السيارات من حيث الكفاءة في عام 2025
31 مايو 2026 04:37 م
استراتيجية "Nio" المزدوجة: تسارع هجومي في الصين وإعادة ترتيب الأوراق في أوروبا
31 مايو 2026 02:10 م
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً