تقرير: زيادة الأمان في السيارات لن يخفض أقساط التأمين

إذا كانت الأهداف السامية الخاصة بزيادة نسب الأمان في السيارات مثل رؤية 2020 لشركة فولفو، والتي تهدف إلى القضاء على الوفيات والإصابات الخطيرة في سيارات فولفو الجديدة وبسببها بحلول عام 2020، تعد مؤشرًا على اهتمام شركات السيارات بالأمان، فهذا يعني أن شركات صناعة السيارات تقوم بتركيب تكنولوجيا أمان كافية في سياراتهم لتقليل حدة الحوادث.

وحوادث أقل حدة، بالطبع تعني أن خطر الخروج على الطريق ينخفض وخطر الحوادث يقل وينبغي أن يعني ذلك أن أقساط التأمين على السيارات ينبغي أن تنخفض كذلك. ولكن لا يبدو أن الصورة هكذا تمامًا، فقد ذكر تقرير لرويترز ما يفيد عدم امكانية الحصول على أقساط تأمين أقل لمن يملك سيارة أعلى في الأمان، وقال التقرير أن هناك عدة أسباب وراء عدم قيام شركات التأمين بتخفيض أسعارها على الرغم من أن السيارات أصبحت أكثر أمانًا. ومع ذلك، لا يرتبط أحد هذه الأسباب بالتقنيات التي ستؤدي لتقليل عدد الحوادث التي تحدث.

ووفقًا لشركة Swiss Re AG وشركة رسم الخرائط HERE، فإن نظام ADAS يمكن أن يقلل من وتيرة الحوادث بنسبة تصل إلى 25 ٪. ولسوء الحظ، فإن شركات التأمين ليست على استعداد لخفض الأسعار لتعكس انخفاض المخاطرة لأنها تدعي أن هناك نقصًا في البيانات التي تدعم وعود شركات صناعة السيارات بتقديم السيارات الأكثر أمانًا. وقال ستيف أرمسترونج الخبير التأميني، "لن نخالف البيانات لدينا ونقدم أي نوع من الخصومات الخاطئة في هذه المرحلة. نريد فقط التأكد من أن السعر يعكس المخاطر التي يجلبها".

وقال ريتشارد لافي، نائب الرئيس التنفيذي في مجموعة هانوفر للتأمين: "تكاليف الاصلاح الباهظة في الوقت الحالي تتجاوز كل ما يمكن الحديث عنه بخصوص تخفيض أقساط التأمين بسبب زيادة الأمان في السيارات وتراجع معدل الحوادث.