رسميا: BMW تطلق X1 موديل 2020 بتصميم محدث ومحرك بنزين وحيد

يبدو أن X1 الجديدة من بي ام دبليو موديل 2020 من السهل التعرف عليها في ظل عدم وجود تغييرات كبيرة عليها، بعد ان أعلنت الشركة تقديمها في الساعات القليلة الماضية، وتشمل التغييرات الأهم في تصميم السيارة الصادم الأمامي الجديدة مع مداخل التهوية الأكبر ومصابيح الضباب المختلفة الشكل، كما زود المصممون السيارة بشبكة تهوية أكبر في الحجم تتصل بالمصابيح الأمامية.

وتستمر التغييرات في الجزء الخلفي من السيارة مع المصابيح الخلفية الجديدة والصادم الخلفي المطور واللمسات الاضافية بنفس لون السيارة، مع حصول السيارة على مخارج عادم أكبر ومرآة جانبية للسائق تأتي لتعكس صورة X1 بلونين على الأرض. كما تحمل التغييرات للسيارة تصميمات جديدة للعجلات بواقع 4 تصاميم جديدة وباقة ألوان مطورة تشمل لون بيج ميتاليك Jucaro وأزرق ميسانو ميتاليك ولون BMW Individual Storm Bay metallic.

أما التغييرات في المقصورة الداخلية للسيارة، فتشمل محدد جديد للنقلات وشاشة 8.8 أو 10.25 بوصة اختيارية للنظام الترفيهي وفرش محسن وتطريز جديد على العدادات وفرش الأرضية. ومن المقرر وصول السيارة الي أوروبا في الصيف الجاري بمحركات ثلاثية ورباعية الأسطوانات بالاضافة الي نسخة هايبرد بلوج ان باسم X1 xDrive25e.

ومن المقرر بدء انتاج النسخة الهايبرد في مارس، وستأتي بمحرك توين باور تيربو بقوة 123 حصان وعزم دوران 220 نيوتن متر، وترسل القوة للعجلات الأمامية للسيارة بينما يحرك العجلات الخلفية محرك كهربائي بقوة 94 حصان وعزم دوران 165 نيوتن متر، يتزود بالقوة عبر بطارية 9.7 كيلوواط في الساعة من الليثيوم أيون وبما يسمح للسيارة الكروس أوفر بالوصول الي مدى تنقل كهربائي 50 كم.

وبجانب النسخة الهايبرد، فيمكن للأوروبيين طلب نسخ X1 sDrive16d بمحرك 1.5 لتر توين باور تيربو ثلاثي الاسطوانات بقوة 114 حصان وعزم 270 نيوتن متر، ونسخة X1 xDrive25d بمحرك 2 لتر رباعي الاسطوانات ديزل تيربو بقوة 228 حصان وعزم دوران 450 نيوتن متر، كما توجد نسخة البنزين X1 xDrive25i بقوة 228 حصان من محرك 2 لتر وبعزم دوران 350 نيوتن متر.

وفي الولايات المتحدة من المقرر وصول السيارة في نهاية العام بالمحرك البنزين 2 لتر رباعي الاسطوانات تيربو بقوة 228 حصان وعزم دوران 350 نيوتن متر وناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات ونظام دفع كلي اختياري وقدرة على التسارع في 6.3 ثانية.