فولكس فاجن تحول جيتا لعلامة فرعية في الصين
بينما تحمل فولكس فاجن نسبة 2% من سوق السيارات الأمريكي، ولكن الشركة الألمانية تسيطر على السوق الصيني حيث تحقق فيه قرابة 50% من مبيعاتها في الأسواق الخارجية، واعتمدت فولكس فاجن على شعبيتها في الصين لتسويق موديلات خاصة بهذا السوق مثل فيديون السيدان الفاخرة وسانتانا السيدان بمبيعات بلغت 3.11 مليون سيارة في الصين خلال 2018.
وتدعم فولكس فاجن هذا الأمر من خلال اطلاق علامة مستقلة هي علامة جيتا التي تحاول الشركة من خلالها جذب المشترين الشباب في الصين الباحثين عن شراء سياراتهم الأولى حسب قول جورجين ستاكمان عضو مجلس ادارة فولكس فاجن الذي أكد ان علامة جيتا تعادل الجودة والقيمة مقابل السعر.
وتوفر فكرة علامة جيتا الفرعية وسائل تنقل أرخص سعرًا بعيدًا عن المترو في مدن مزدحمة مثل بكين وشانجهاي حيث تتراجع معدلات ملكية السيارات بواقع 100 سيارة لكل 1000 مواطن. وستعتمد سيارات جيتا الجديدة على مشروع مشترك بين فاو وفولكس فاجن في تشنجدو وهو المشروع الذي يصنع موديلات فولكس فاجن وأودي في السوق الصيني.
وستعرض علامة جيتا المستقلة سيارة سيدان واثنين من السيارات متعددة الاستخدامات سيصلون في الربع الثالث من عام 2019.
أخبار متعلقة
باسات وتيجوان والصين يساهمون في ارتفاع مبيعات فولكس فاجن 5.1% في يونيو
31 يوليو 2016 10:02 م
فولكس فاجن : مباحثات لتجميع بولو وباراتي وبوينتر في مصر
03 أكتوبر 2016 06:26 م
شاهدوا كيف ستبدو فولكس فاجن جيتا موديل 2019
12 ديسمبر 2017 01:44 م
اسعار ومواصفات السيارات
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الميزانية
البحث حسب الموديل
الأكثر مشاهدة
أخبار ذات صلة
وزارة العدل الأمريكية ترفع دعوى قضائية ضد شركة أبل بسبب كار بلاي
24 مارس 2024 06:07 م
صندوق الثروة السيادية البحريني يبسط سيطرته الكاملة على ماكلارين
24 مارس 2024 05:43 م
نيسان تخطط لإطلاق الـ"بيك أب دوبل كابين" NAVARA في مصر
24 مارس 2024 01:44 م
شيري الصينية تخطط لبدء بيع السيارات في إيطاليا في عام 2024
24 مارس 2024 10:34 ص
العودة للأعلى
أكثر الكلمات انتشاراً