نظرة عن قرب .. مواصفات دوماي "أكس 7" الـSUV

يُنتظر أن تظهر السيارة الصينية دومي "أكس 7" (بالإنجليزية: ‏X7‎‏) رسمياً في السوق المصري السبت القادم جنباً إلى جنب مع شقيقتها الأصغر "أكس 5" كسيارة فاخرة تنتمي لفئة ‏‏"الكروس أوفر" من الفئة المتوسطة الحجم. وفي الأسواق التي تقدم فيها السيارة خارج ‏الصين, تأتي بأكثر من فئة فيما يتعلق بالمحركات, التجهيزات وعدد المقاعد.

ويتوقع أن يتوافر لـ"أكس 7" نوع واحد من المحركات التربو قادم من "ميتسوبيشي", ‏يحمل الكود "‏‎4G63S4T‎‏" سعة 2 لتر بقوة 177 حصان وبعزم 250 نيوتن.متر عند 2400-‏‏4000 د.د. ويرتبط هذا المحرك بناقل أتوماتيكي يحمل الكود "‏DCT360‎‏" وهو من النوع ثنائي ‏القابض مؤلف من 6 سرعات وهو أول ناقل من نوعه يتم تصنيعه خصيصاً للسوق الصيني. ولا ‏تتوافر السيارة في أي من موديلاتها إلا بنظام دفع أمامي للعجلات. وتتوفر "أكس 7" بمكابح ‏قرصية في الأمام والخلف كما أن نظام التعليق الأمامي والخلفي مستقل. وتشير الأرقام إلى أنها ‏تصل إلى أقصى سرعة 180 كم/س. ‏

ويأتي توقع طرح المحرك سابق الذكر من توافر "أكس 7" بخمسة أو سبعة مقاعد معه ‏في الأسواق التي تقدم فيها خارج الصين, وهو ما قد يتناسب أكثر مع إحتياجات المستهلك ‏المصري بدلاً من طرح السيارة بأكثر من فئة محرك وبأكثر من ترتيب لعدد المقاعد.‏

وينتظر أن تأتي "أكس 7" بباقة من تجهيزات تعزيز الرفاهية والمظهر والتي يمكن أن ‏تشتمل على: عجلات سبيكة قياس 19 بوصة, مصابيح ليد, سقف بانورامي, زر تشغيل ‏المحرك, شاشة تحكم باللمس, إمكانية التحكم كهربائياً بمقعد السائق والراكب مع ذاكرة, ‏تحكم كهربائي كامل بالمرايا الخارجية مع ذاكرة, مكيف هواء أتوماتيكي ثنائي المنطقة, كسوة ‏جلدية للمقاعد وعجلة القيادة, إمكانية تبديل السرعات من عجلة القيادة, وأبواب تغلق ‏بخاصية الشفط. ‏

كما ينتظر أن تأتي "أكس 7" بباقة من تجهيزات تعزيز الأداء والأمان والتي يمكن أن ‏تشتمل على: مثبت سرعة, حساسات إصطفاف أمامية وخلفية, كاميرا رؤية خلفية, نظام ‏التحكم الإلكتروني بالثبات, نظام مراقبة ضغط الإطارات, نظام التحكم بالمسار, نظام تعزيز ‏الكبح, مساعد الصعود على التلال, مساعد الهبوط من التلال, فرامل يد إلكترونية, وسائد ‏هوائية أمامية وجانبية وستائر هوائية, وعامود عجلة قيادة قابل للإنهيار. ‏

ويأتي سر تصميم "أكس 7" الغير تقليدي من أنه مأخوذ خارجياً وداخلياً من تصميم ‏النموذج التجريبي "فولكس فاجن كروس كوبيه جي تي إي" الذي ظهر عام 2015 ليكشف ‏عن توجهات تصميمات المستقبل لدى الماركة الشهيرة في أمريكا. حيث أن النماذج التجريبية ‏عادة ما تمثل أفكاراً جديدة تخضع للتعديل حال إنتاجها لكن كان توجه "دومي" مختلفاً حول ‏ذلك النموذج حيث تم نسخه بصورة تكاد تكون مطابقة في شكل "أكس 7" وهو ما يعطي ‏السيارة قوة وحضوراً وتفرداً على كل حال فضلاً عن أبعاد السيارة وبناءها على قاعدة عجلات ‏بطول 2,8 م. ‏